一輛汽車由成千上萬個(gè)零部件組成，做大做強(qiáng)零部件產(chǎn)業(yè)，是汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵所在。
智馭未來，網(wǎng)聯(lián)全球，2024智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)9月29日在重慶舉行，再度將“汽車第一城”重慶推向了行業(yè)聚光燈下。
會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，車圈大咖們正在作主題分享，會(huì)場(chǎng)內(nèi)共有全國120多位董事長、總經(jīng)理級(jí)別的企業(yè)代表，共話行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)，在全國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新版圖中，重慶的“領(lǐng)頭羊”地位，正得到業(yè)界的廣泛認(rèn)可。
“重慶，必將成為中國智能汽車新時(shí)代的產(chǎn)業(yè)高地，中國的斯圖加特！”華為智能汽車解決方案BU副總裁江利旗說道。
本次高規(guī)格、大規(guī)模的行業(yè)盛會(huì)，吸引了450余家汽車零部件企業(yè)的參與，涵蓋了從發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)到汽車電子等全部門類。面對(duì)萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)的誘人紅利，眾多企業(yè)已蓄勢(shì)待發(fā)，準(zhǔn)備在重慶“大展拳腳”。
惠州光弘科技股份有限公司董事長唐建興告訴第1眼新聞?dòng)浾撸貞c擁有豐富的產(chǎn)業(yè)資源，他們一直在找機(jī)會(huì)能夠切入本地生產(chǎn)，“我們估計(jì)在半年內(nèi)會(huì)落地，在重慶做一個(gè)生產(chǎn)制造基地?！?/p>
舜驅(qū)動(dòng)力科技（南通）有限公司總經(jīng)理盧默聞介紹，重慶的長安汽車和青山工業(yè)，都是企業(yè)非常大體量的客戶，“我們考慮在重慶持續(xù)投入，建成100萬臺(tái)套的生產(chǎn)基地?！?/p>
整零協(xié)同，是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重要課題。在智能化、電動(dòng)化、國際化的新產(chǎn)業(yè)格局下，“整”與“零”的界限日益模糊，它們之間不再是簡(jiǎn)單的制造與供應(yīng)關(guān)系，而是各自獨(dú)立又相互依存，彼此交融也相互成就。
然而，這種特殊的“親密關(guān)系”尚未完全成型，仍面臨諸多挑戰(zhàn)，重慶作為“汽車之城”亦不例外。
在中國工程院院士、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授李克強(qiáng)看來，“跨界融合的方法，包括新產(chǎn)品的開發(fā)，包括關(guān)鍵技術(shù)是要不斷地迭代不斷地突破的，所以我們還需要真正意義上的建立我們的技術(shù)閉環(huán)和開發(fā)模式。”
賽力斯集團(tuán)董事長創(chuàng)始人張興海則透露，目前，重慶傳統(tǒng)汽車本地化配套率達(dá)到了70%，而新能源汽車的本地化配套率僅有30%，電動(dòng)化、智能化的本地供應(yīng)鏈，難以匹配和支撐重慶高端汽車的發(fā)展。
在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新篇章中，如何構(gòu)建新型的整零協(xié)同關(guān)系，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展？業(yè)內(nèi)專家一致認(rèn)為，共建、共創(chuàng)、共享是破局的關(guān)鍵。
長安汽車總裁王俊表示，要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，需要構(gòu)建合作開放的核心技術(shù)體系，打造標(biāo)準(zhǔn)化的軟硬件接口，支持千萬輛級(jí)智能汽車的接入，加速形成未來新汽車的合作范式。
“頂尖的零部件企業(yè)攜手，通過深度協(xié)作與協(xié)同創(chuàng)新，共同推動(dòng)行業(yè)技術(shù)邊界的擴(kuò)展和產(chǎn)品質(zhì)量的飛躍，在全球供應(yīng)鏈中，占據(jù)更加穩(wěn)固與領(lǐng)先的地位”，長城汽車首席供應(yīng)鏈官趙國慶分享道。
作為中國汽車制造版圖中舉足輕重的一員，近年來，通過系統(tǒng)謀劃與整體推進(jìn)，重慶已集聚了19家整車企業(yè)和1200余家規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)，其中智能網(wǎng)聯(lián)新能源零部件企業(yè)達(dá)543家，智能網(wǎng)聯(lián)新能源零部件的3大系統(tǒng)、12大總成、56個(gè)部件已實(shí)現(xiàn)全覆蓋和集群式發(fā)展。
構(gòu)建向新向上的零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)，將成為重慶打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的重要變量和關(guān)鍵動(dòng)力。
市經(jīng)濟(jì)信息委黨組書記、主任王志杰表示，我市將推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)從鏈條型線性發(fā)展向生態(tài)型網(wǎng)狀融合共創(chuàng)的模式來發(fā)展，全面構(gòu)建整零協(xié)同、軟硬結(jié)合、場(chǎng)景牽引、數(shù)字賦能、自主創(chuàng)新、品牌提升的汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，“讓重慶不僅是中國‘汽車第一城’，還要成為世界汽車名城?！?/p>
（記者 吳國盛 肖潔 宋念念）
