4月9日，隨著形似展翼鯤鵬的重慶江北國際機場T3B航站樓正式投用，這座全球建筑面積最大的單體衛(wèi)星廳不僅成為“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈”建設加速推進的重要引擎，更在西部陸海新通道戰(zhàn)略框架中構(gòu)建起“鐵公水空”多式聯(lián)運的關鍵支點。作為維護重慶空港安全穩(wěn)定的重要力量，重慶市公安局機場分局創(chuàng)新構(gòu)建的“全周期護航”體系，正在以民航安保領域的創(chuàng)新實踐，為打造國際航空門戶樞紐注入公安智慧。
超前護航 構(gòu)建民航安保新范式
在重慶機場T3B航站樓及第四跑道建設進程中，機場分局立足“超前治理”新模式，全周期護航全球最大單體衛(wèi)星廳啟航。
項目建設初期即建立“公安聯(lián)絡員”制度，前置化解風險隱患。不僅如此，針對超大工地治理難題，創(chuàng)新打造“三翼兩圈”協(xié)防體系：以派出所基礎管控、刑偵專業(yè)打擊、信息數(shù)據(jù)支撐形成“三翼”合力，通過行業(yè)監(jiān)管網(wǎng)絡和群防群治網(wǎng)絡構(gòu)筑“雙圈”防線。依托該體系破獲工地盜竊案15起，為受損民營企業(yè)挽回經(jīng)濟損失50余萬元；運用大數(shù)據(jù)建模預警消除40余起各類風險，保持安全生產(chǎn)“零事故”。
民警引導工人線上辦證。
隨著重慶機場T3B航站樓及第四跑道建設項目進入施工沖刺階段，越來越多的工人進出機坪施工需要提供無犯罪記錄證明。為方便工人少跑路、快辦證，機場分局推出24小時辦證服務，累計為4600余名工人提供便捷服務，有效緩解施工壓力。此外，針對勞資糾紛高發(fā)態(tài)勢，分局聯(lián)合人社、住建等部門創(chuàng)建“四方聯(lián)處”機制，實現(xiàn)矛盾糾紛年均化解率超99%。
從精準防控到矛盾化解，從風險預警到制度創(chuàng)新，這場預見性治理實踐不僅鑄就重大工程安全防線，更開創(chuàng)“建設周期全介入、風險隱患全管控、服務保障全鏈條”的民航安保新范式，為法治化營商環(huán)境建設提供創(chuàng)新樣本。
智慧警務 賦能民航安防新生態(tài)
機場分局以“科技織網(wǎng)+人力筑墻”構(gòu)建立體安防新生態(tài)，在航站樓安全管理中實現(xiàn)多維突破。在消防管理領域，與機場集團聯(lián)合開發(fā)的“航站樓消防數(shù)字化管理平臺”結(jié)合3D建模與GIS地理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)設施可視化監(jiān)控與應急指揮“一張圖”管理，巡防效率提升40%。該平臺在T3B航站樓兩次全流程消防演練中大顯身手，成功驗證建筑消防系統(tǒng)聯(lián)動效能，優(yōu)化多部門聯(lián)動處置路線，形成精準應急疏散數(shù)據(jù)模型。
科技創(chuàng)新延伸至全場景防控，首創(chuàng)“人碼互聯(lián)”智慧安檢系統(tǒng)重構(gòu)安全防線，將臨時紙質(zhì)證明電子化，實現(xiàn)旅客身份3秒精準核驗，累計攔截“假冒他”非法乘機行為46起，助推機場安檢實現(xiàn)紙質(zhì)臨乘證明核驗精度和效率雙躍遷。其中，分局聯(lián)合公檢法推動全國首例假冒軍官證案件判決落地，該案例入選最高檢典型案例，形成“司法判決+行業(yè)推廣”的示范效應。
與之配套的，機場分局以智能平臺為核心中樞，創(chuàng)新構(gòu)建人員風險預警系統(tǒng)，通過大數(shù)據(jù)建模分析異常行為、矛盾糾紛等12類數(shù)據(jù)，生成可視化安全指數(shù)圖譜，預判化解勞資糾紛350起，推動安全管理從“事后處置”向“事前預防”的轉(zhuǎn)變。
民警與航空公司工作人員溝通交流。
科技賦能安防新生態(tài)的同時，線下防控同樣不容忽視。機場分局東航站區(qū)派出所民警的工作日志顯示，建設期間共開展防火、防盜等安全教育活動200余場，覆蓋施工人員1.5萬人次，線上線下雙輪驅(qū)動，為T3B航站樓建設筑起安全屏障。
從秒級核驗到風險預判再到安全宣教的潤物無聲，機場分局以智慧警務重塑民航安全生態(tài)，織就無形科技網(wǎng)與有形防護墻交融的立體屏障。
交通保障 激活民航樞紐新動能
當重慶江北國際機場T3B航站樓通過竣工驗收，機場分局的“全周期護航體系”從工程建設護航階段全面轉(zhuǎn)入投運護航階段。面對T3B航站樓投入使用后可能增大的交通壓力，機場分局“大數(shù)據(jù)建?！睂^(qū)域交通系統(tǒng)與精細化管理雙軌并行，實現(xiàn)樞紐交通效能躍升。
智慧交通調(diào)控體系通過增設可變車道、優(yōu)化導引標識、升級智能信號系統(tǒng)，實現(xiàn)“毛細血管”級道路優(yōu)化。實施8分鐘限時通行措施，將日均車輛通行時間壓縮至2分45秒，為T3B投入使用后交通管理提供成功實踐。
通過智算流量，機場分局交巡警支隊創(chuàng)新推出“時空分流”組合方案：分時段啟閉的3號門旅客通道實現(xiàn)車流物理隔離，智慧交通模型實時演算車流動向，通過“遠端實時分流+近端分區(qū)疏導”的創(chuàng)新模式，優(yōu)化旅客通道管理，將交通管理從“車輛通過效率”升級為“全程體驗優(yōu)化”，以群眾出行需求為導向，通過技術(shù)賦能打造更高效、更溫暖的交通服務體驗，形成“車暢其流、人暢其行”的交通新生態(tài)。實測數(shù)據(jù)顯示，該方案使高峰期車輛通行效率提升7%，旅客滿意度達99%以上。
