去年七月，馬女士在九龍坡區(qū)奇瑞智鑫錦4s店，購買了一臺(tái)奇瑞小螞蟻新能源轎車。沒想到，提車沒多久，馬女士和她的老公在駕車時(shí)，相繼出了兩次事故，馬女士懷疑，這兩次事故都是車輛突然失控加速造成的。
行車記錄儀顯示，1月4日下午兩點(diǎn)40分，馬女士老公開車路過金洲大道立交的彎道時(shí)，車輛突然加速，撞上路邊花壇，車身擦出火花，隨后車頭調(diào)轉(zhuǎn)，停在了車行道上。馬女士說，這臺(tái)奇瑞小螞蟻，是她去年7月購買的，落地價(jià)6萬多元，這次發(fā)生彎道失控的狀況，已經(jīng)是提車半年內(nèi)第二次發(fā)生了。第一次是去年11月12日，當(dāng)時(shí)同樣是路過兩江新區(qū)的一個(gè)彎道。
馬女士說，當(dāng)時(shí)第一次事故發(fā)生后，他們立馬通知了4s店。在維修過程中，馬女士多次要求4s店，提供事故發(fā)生時(shí)的后臺(tái)數(shù)據(jù)。
而新聞開頭的行車記錄儀，已經(jīng)是這臺(tái)車第二次發(fā)生類似的狀況。馬女士介紹，第二次事故發(fā)生時(shí)，是他的老公在開車，她的老公是有十幾年駕齡的老司機(jī)，不存在操作失誤的情況。對(duì)于接連發(fā)生類似的事故，她表示很擔(dān)心。
馬女士說，第二次事故發(fā)生后，她向4s店提出了退車，但遭到了拒絕。采訪中，記者來到4s店，工作人員表示，廠家認(rèn)為，是馬女士過彎道時(shí)車速過快，才導(dǎo)致車輛側(cè)滑。按照4s店工作人員的說法，記者提出看一下馬女士車輛，兩次事故的后臺(tái)記錄。4s店工作人員查詢后，并沒有找到第一次事故后臺(tái)完整的數(shù)據(jù)。而在第二次事故的后臺(tái)數(shù)據(jù)中，記者發(fā)現(xiàn)，1月4日下午兩點(diǎn)40分零2秒，車速達(dá)到峰值39.8千米每小時(shí)，而按照當(dāng)時(shí)的行車記錄，這個(gè)時(shí)候，這臺(tái)車還沒有駛?cè)霃澋?。隨后，車速降為了0，后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，40分12秒開始，馬女士老公踩了5秒剎車。
結(jié)合后臺(tái)數(shù)據(jù)和馬女士的行車記錄儀，在車速顯示為0的時(shí)候，馬女士的車卻在實(shí)際駕駛過程中，出現(xiàn)了加速的狀況。對(duì)此，4s店工作人員表示，他們技術(shù)總監(jiān)不在，沒辦法解答記者的問題。
同時(shí)，4s店工作人員表示，他們咨詢了廠家，建議馬女士通過訴訟程序解決問題。
隨后，記者也聯(lián)系了奇瑞官方客服，希望對(duì)方能就此事進(jìn)行溝通，但截止到記者發(fā)稿，并沒有收到任何回復(fù)。目前，馬女士已經(jīng)向市場(chǎng)監(jiān)管部門進(jìn)行投訴，同時(shí)準(zhǔn)備通過訴訟程序解決問題。
