對(duì)于生活在城市里的現(xiàn)代人來(lái)說(shuō)，15分鐘并不算一個(gè)很長(zhǎng)的時(shí)間概念。但若在15分鐘里，能夠盡享養(yǎng)老、醫(yī)療、教育等高品質(zhì)生活服務(wù)，它帶給每個(gè)人的獲得感、幸福感、安全感和認(rèn)同感，不可謂不強(qiáng)。

如今，這座以橋梁聞名的城市，正以“新”為橋，跨越轉(zhuǎn)型升級(jí)的“欄”，探索出民營(yíng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展“山城樣本”。

2025年3月10日晚，重慶車迷李游坐在長(zhǎng)安啟源E07駕駛艙內(nèi)，雙手扶著方向盤，憑借長(zhǎng)安高速領(lǐng)航輔助功能，行駛在高速路上。

在新疆哈密鏡兒泉無(wú)人區(qū)，電網(wǎng)工作人員將重達(dá)數(shù)噸的輸電線纜，橫跨過(guò)高速公路，架設(shè)到另一端的鐵塔上↑↑空中架起2000多公里電力高速，建成投運(yùn)后，新疆的電輸送到重慶僅需不到0.01秒。這條輸電線一秒的輸電量，足夠一個(gè)普通家庭使用2年。致敬電力人，贊！

天頂村位于重慶市合川區(qū)土場(chǎng)鎮(zhèn)，地處合川高新區(qū)黃金組團(tuán)腹心，幅員面積3.23平方公里，轄4個(gè)村民小組，常住人口2236人。該村大力推進(jìn)巴渝和美鄉(xiāng)村建設(shè)，500年“萬(wàn)家大院”優(yōu)良家風(fēng)淳化和美民風(fēng)，300年“天頂寨”傳統(tǒng)村落傳承歷史記憶，200畝“錦藝園”特色產(chǎn)業(yè)助推強(qiáng)村富民……“紅色至誠(chéng)·淳美天頂”的美好愿景正變成幸福實(shí)景，先后獲評(píng)“重慶市民主法治示范村”“重慶市美麗宜居鄉(xiāng)村”。

春日的重慶巴南區(qū)，空氣中飄蕩著火鍋的麻辣香氣與賽場(chǎng)的激情吶喊。

“渝車出?！薄鞍賵F(tuán)千企”“渝貿(mào)全球”……越來(lái)越多的“重慶造”擁抱世界，不斷提升著重慶的影響力。最近，重慶發(fā)布“進(jìn)出口企業(yè)100強(qiáng)榜單”。榜單依據(jù)《重慶外貿(mào)現(xiàn)狀分析及對(duì)策研究報(bào)告》和《重慶外貿(mào)產(chǎn)業(yè)圖譜》，多維度考量而得。榜單上的名字，幾乎都是產(chǎn)業(yè)鏈條的“龍頭”或者創(chuàng)新業(yè)態(tài)的先鋒。這些“領(lǐng)軍企業(yè)”，不僅讓拳頭產(chǎn)品“含金量”加成，對(duì)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型、對(duì)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，也可謂一馬當(dāng)先。由榜單看外貿(mào)變局，從中也能看到：拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的新馬力，以及更長(zhǎng)遠(yuǎn)的——這座城市走向更廣闊天地的期待與信心。

首批6臺(tái)新能源無(wú)人駕駛智能集卡，近日在果園港投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。從規(guī)劃最優(yōu)路線，到運(yùn)輸裝卸集裝箱，全程實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化。開(kāi)創(chuàng)了長(zhǎng)江內(nèi)河上游首個(gè)“智能水平運(yùn)輸與有人集卡智馭混行”的作業(yè)場(chǎng)景。

2025“渝味360碗”線下評(píng)審工作今天正式啟動(dòng)。本屆評(píng)選，首次設(shè)置了"雙價(jià)值賽道"，將選出“最具文化價(jià)值”和“最具旅游價(jià)值”的“渝味360碗”，各180道。全方位展示舌尖上的重慶。

重慶發(fā)布第5號(hào)總林長(zhǎng)令，提出加快推進(jìn)深化集體林權(quán)制度改革先行區(qū)建設(shè)的23項(xiàng)具體措施。力爭(zhēng)到2025年底，在林業(yè)政策性金融工具、林業(yè)價(jià)值可量化多形態(tài)、培育林業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力、壯大林業(yè)新型經(jīng)營(yíng)主體等方面，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破。

3月14日至16日，“交通運(yùn)輸新技術(shù)新成果推廣大會(huì)暨2024年度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)表彰大會(huì)”在重慶永川舉行。作為我國(guó)交通運(yùn)輸科技領(lǐng)域的年度盛會(huì)，大會(huì)匯聚了院士專家、企業(yè)代表及科研人員等千余名代表，40余家高科技企業(yè)、高校及科研機(jī)構(gòu)，集中展示行業(yè)前沿技術(shù)與創(chuàng)新成果，共繪交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)藍(lán)圖。

成渝鐵路是新中國(guó)成立以后自主修建的第一條鐵路，也是中國(guó)自行設(shè)計(jì)施工，完全采用國(guó)產(chǎn)材料修建的第一條鐵路，被譽(yù)為中國(guó)鐵路史上的一個(gè)創(chuàng)舉。日前，我市啟動(dòng)對(duì)成渝鐵路重慶段文物專項(xiàng)調(diào)查，保護(hù)文物，留存歷史印記。

3月16日，WTT重慶冠軍賽2025在巴南區(qū)華熙·live·魚(yú)洞進(jìn)行了最后一個(gè)比賽日的爭(zhēng)奪。

在醫(yī)聯(lián)體內(nèi)，要病人下轉(zhuǎn)，前提是征得病人的同意，而其背后的關(guān)鍵因素，是下級(jí)醫(yī)院的醫(yī)療服務(wù)能力，能夠“接得住”下轉(zhuǎn)的病人。

基層醫(yī)院向上級(jí)醫(yī)院轉(zhuǎn)診的患者多，轉(zhuǎn)回來(lái)的少，這是分級(jí)診療的難點(diǎn)，也是醫(yī)聯(lián)體建設(shè)的痛點(diǎn)。不過(guò)，在重醫(yī)附一院和建設(shè)醫(yī)院攜手打造的新型緊密型醫(yī)聯(lián)體，雙方合作以來(lái)，下轉(zhuǎn)患者的數(shù)量卻接近上轉(zhuǎn)患者的5倍。這是怎么做到的呢？