重慶軌道交通建設(shè)如火如荼,連日來(lái),軌道交通24號(hào)線一期、18號(hào)線北延伸段、7號(hào)線一期,完成一批重大節(jié)點(diǎn)。
近日,24號(hào)線一期順利實(shí)現(xiàn)全線“洞通”,即區(qū)間隧道全面貫通,為后續(xù)“軌通”和“電通”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其中的鹿角車輛段,已進(jìn)入大型單體建筑的內(nèi)部裝飾施工階段,鋪軌工程也全面啟動(dòng)。據(jù)介紹,鹿角車輛段占地面積32.4萬(wàn)平方米,規(guī)劃了運(yùn)用庫(kù)、聯(lián)合檢修庫(kù)、綜合維修樓等。
據(jù)了解,24號(hào)線一期從巴南到南岸區(qū)廣陽(yáng)灣站,全長(zhǎng)超過(guò)18公里,是我市首條全自動(dòng)駕駛的軌道交通線路。
同時(shí),從小什字站到富華路站的18號(hào)線北延,也成功實(shí)現(xiàn)十八梯站至七星崗站區(qū)間雙線貫通。該線路全長(zhǎng)超過(guò)10公里,可與多條軌道線路進(jìn)行換乘。
此外,從金鳳站到科學(xué)城站的7號(hào)線一期也已經(jīng)全面動(dòng)工建設(shè)。
目前,我市軌道交通線路共有225公里正在加快建設(shè),年內(nèi)還將通車一些新線路。