任先生是一名回收事故車的車商，前幾天，他在江蘇收了一輛事故車，隨后任先生將車輛運(yùn)輸信息掛在了網(wǎng)上，一名貨車司機(jī)很快聯(lián)系上了他。雙方約定：車輛從江蘇運(yùn)到重慶的費(fèi)用為2000元?？绍囎拥搅酥貞c，任先生卻接到通知，運(yùn)費(fèi)竟然變成了3200元。
任先生告訴記者，4月3號(hào)，他在“運(yùn)滿滿”平臺(tái)上填寫了信息，把車輛從江蘇常熟送到重慶九龍坡區(qū)中梁山。隨后一名姓劉的貨車司機(jī)便聯(lián)系上了自己，雙方約定運(yùn)費(fèi)為2000元。 4月8號(hào)中午，任先生突然接到了江蘇無(wú)錫中交卡運(yùn)物流公司的電話，說(shuō)車輛已經(jīng)到達(dá)重慶?？墒钱?dāng)任先生前往物流公司取車時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)運(yùn)費(fèi)竟然變成了3200元。對(duì)此，任先生很疑惑，明明是貨車司機(jī)劉師傅接的單，為什么如今卻變成了物流公司，且運(yùn)費(fèi)還貴了1200元。
隨后任先生撥打了貨車司機(jī)劉師傅的電話，直到此時(shí)劉師傅才表示，把車輛從江蘇運(yùn)到重慶，2000元的運(yùn)費(fèi)肯定不夠，所以他把這單生意轉(zhuǎn)給了物流公司。
電話中劉師傅表示，平時(shí)自己在《運(yùn)滿滿》平臺(tái)上接到業(yè)務(wù)后，一般都會(huì)直接轉(zhuǎn)給物流公司，從中賺取傭金。劉師傅說(shuō)，這單業(yè)務(wù)自己也就賺了200元，當(dāng)時(shí)他在微信中也告知任先生，如果產(chǎn)生叉車費(fèi)等其他的費(fèi)用，由任先生負(fù)責(zé)。
但任先生卻表示，從頭到尾劉師傅都沒(méi)有說(shuō)過(guò)走物流運(yùn)輸，也沒(méi)有說(shuō)過(guò)會(huì)有其他費(fèi)用，而且2000元的運(yùn)費(fèi)也雙方在微信中約定好的。他認(rèn)為劉師傅的做法實(shí)在有些不誠(chéng)信。
隨后記者也聯(lián)系上了江蘇無(wú)錫中交卡運(yùn)物流公司的負(fù)責(zé)人李先生。李先生表示，他們確實(shí)承諾過(guò)會(huì)給劉師傅200元傭金，但要在貨物成交后付款。而且貨車司機(jī)劉師傅目前還欠他們700元，他們也在找劉師傅索要。
目前，任先生已經(jīng)向市場(chǎng)監(jiān)管部門反映了情況。
