4月19日，以“擁抱變化”為主題的2021上海國際車展拉開帷幕。重慶車企攜帶自己的新產(chǎn)品、新技術(shù)，在這場國內(nèi)頂級車展上和其他車企爭奇斗艷。
長安汽車在車展上重磅發(fā)布“十四五”規(guī)劃和2030愿景，提出堅定不移地向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，將效率和軟件能力打造為核心競爭力，打造“新汽車+新生態(tài)”產(chǎn)業(yè)公司，向世界一流汽車品牌邁進。
長安汽車董事長朱華榮表示，在“十四五”規(guī)劃期間，長安汽車計劃整體投入1500億元,聚焦軟件、智能科技、低碳、新商業(yè)模式、高精尖人才等未來競爭高地。到2030年，汽車銷量達到500萬輛，其中長安品牌銷量達到350萬輛。
長安汽車將進一步推進“香格里拉”計劃，未來5年將陸續(xù)推出26款全新智能電動汽車，首批兩款智能電動汽車年內(nèi)亮相。同時實施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，構(gòu)建“天上一朵云，空中一張網(wǎng)，中間一平臺，地上全場景”的全新商業(yè)模式。
車展上長安汽車還發(fā)布了最新產(chǎn)品——第二代CS55PLUS。新車搭載藍鯨新一代NE1.5T高效動力組合，最大額定功率138kW，百公里油耗5.9L，比上一代凈功率提升8%，百公里油耗降低4%。智能化方向也全面升級，搭載了Face ID刷臉、疲勞監(jiān)測、540°行車安全視角等系列配置。
作為長安汽車獨立的乘用車品牌，長安歐尚首款PLUS旗艦產(chǎn)品“歐尚X7PLUS”全球首發(fā)亮相。
車展上，長安林肯冒險家?PHEV車型正式發(fā)布。同時，林肯全新概念車Zephyr Reflection也在車展全球首發(fā)。
長安福特首款純電動SUV，Mustang Mach-E正式上市。長安福特銳際PHEV、全新福睿斯車型也正式亮相。
另外，賽力斯與華為聯(lián)合打造的賽力斯華為智選SF5正式上市，新車將在賽力斯體驗中心、賽力斯官方APP、華為體驗店、華為商城同步開啟預訂，賽力斯成為了首個華為終端渠道里銷售的量產(chǎn)車品牌。
上汽紅巖攜紅巖杰獅H6智能重卡、紅巖杰獅H6 5G+L4智能純電重卡這兩款新車亮相。
上海車展上，重慶車企亮劍出擊，表現(xiàn)亮眼，折射重慶汽車行業(yè)換擋升級正在提速，新能源和智能化等“新四化”成為重慶車企轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵發(fā)力點。以占全市汽車產(chǎn)業(yè)75%的兩江新區(qū)為例，10家整車企業(yè)均已完成數(shù)字化改造，整體智能化率已經(jīng)達到90%以上，產(chǎn)業(yè)能級得到了進一步提升。
在剛過的一季度，重慶車企捷報頻傳。長安汽車集團銷量突破60萬輛，長安系中國品牌汽車第一季度銷量突破50萬輛，鞏固了國內(nèi)車企頭部地位。長安福特第一季度零售銷量總計4.93萬輛，同比增長近50%，新車帶動效應(yīng)明顯。小康股份一季度累計銷售汽車5.9萬輛，增長27.79%。上汽紅巖一季度銷量達到22317輛，同比增長105%。
