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跨線鋪軌技術(shù)在鄭萬高鐵重慶段正式運(yùn)用

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3月17日,BLCP500型本鄰兩線長軌鋪設(shè)機(jī)組進(jìn)行機(jī)械化跨線鋪軌作業(yè)。

記者從渝萬鐵路有限責(zé)任公司獲悉,3月17日,“走單線鋪雙線”的施工技術(shù)在鄭萬高鐵重慶段鋪軌作業(yè)現(xiàn)場正式投入運(yùn)用。這一技術(shù)填補(bǔ)了我國高鐵機(jī)械化跨線鋪軌作業(yè)技術(shù)空白。

據(jù)了解,這次鄭萬高鐵重慶段鋪軌,首次運(yùn)用了BLCP500型本鄰兩線長軌鋪設(shè)機(jī)組,在第一條線路鋪設(shè)完成、不需要中轉(zhuǎn)的情況下,對鄰線進(jìn)行長軌鋪設(shè),省去了換線鋪軌牽引車折返時間,減少了調(diào)車作業(yè)的次數(shù),鋪軌準(zhǔn)備時間減少約50%,大幅提升了鋪軌作業(yè)效率。

新華社記者 唐奕 攝

(稿件原載于2021年03月18日《重慶日報》)

(  責(zé)任編輯:王怡  )

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