2021年1月3日,萬(wàn)州新田長(zhǎng)江大橋首節(jié)段鋼箱梁在跨纜吊機(jī)牽引下緩緩提升,吊離運(yùn)輸船舶,穩(wěn)穩(wěn)懸吊在江面上。通訊員 劉興敏 陳洪勝 張玉佰 攝/視覺(jué)重慶
1月3日,來(lái)自中交一公局三公司萬(wàn)州環(huán)線高速公路項(xiàng)目部的消息稱,萬(wàn)州環(huán)線高速公路新田至高峰段控制性工程——新田長(zhǎng)江大橋進(jìn)入鋼箱梁起吊階段,由此也標(biāo)志著大橋正式進(jìn)入橋面施工階段。
據(jù)介紹,新田長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)1770米,為鋼箱梁懸索橋。大橋主跨長(zhǎng)1020米,全橋設(shè)計(jì)一跨過(guò)江;設(shè)計(jì)雙向四車道,設(shè)計(jì)速度80公里每小時(shí)。
“新田長(zhǎng)江大橋的首節(jié)段鋼箱梁重195.7噸,相當(dāng)于130輛小轎車的重量?!敝薪灰还秩救f(wàn)州環(huán)線項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,全橋量身定制了57個(gè)節(jié)段鋼箱梁,總重量近1.24萬(wàn)噸,其中最重的單節(jié)段達(dá)225.6噸。
新田長(zhǎng)江大橋預(yù)計(jì)今年4月份合龍,繼而轉(zhuǎn)入鋼箱梁環(huán)焊、主纜防腐和纏絲等下一階段工序。
據(jù)介紹,在建的萬(wàn)州新田至高峰段是萬(wàn)州環(huán)線高速公路重要組成部分,全長(zhǎng)22.15公里,設(shè)計(jì)速度每小時(shí)80公里,按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
“萬(wàn)州新田至高峰段高速公路建成通車后,對(duì)于提升萬(wàn)州區(qū)城市交通功能、優(yōu)化長(zhǎng)江過(guò)江通道布局,打造萬(wàn)州綜合交通物流樞紐具有極其重要的意義?!敝薪灰还秩救f(wàn)州環(huán)線項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
(記者 楊永芹)
(稿件原載于2021年01月05日《重慶日?qǐng)?bào)》)