楊振宇 這條路就像自己的孩子，我對(duì)它懷有特殊的感情（受訪者供圖）
2020年12月30日9點(diǎn)，楊振宇像往常一樣，來(lái)到合安高速潼南北互通施工現(xiàn)場(chǎng)查看。
按計(jì)劃，2021年春節(jié)前，合安高速雙江樞杻到川渝界這段路將建成通車。“離通車的日子越來(lái)越近了，必須消除路上的全部安全隱患。”楊振宇站在嶄新的瀝青路面上，一邊走，一邊不時(shí)彎下腰，查看防護(hù)欄安裝情況和中央分隔帶綠化帶推進(jìn)進(jìn)度。
楊振宇是中鐵建重慶投資集團(tuán)鐵發(fā)雙合高速公路有限公司安全環(huán)保部助理部員，主要負(fù)責(zé)統(tǒng)籌和督查合安高速的安全環(huán)保工作。
在建的合安高速重慶段是連接成都天府新區(qū)和重慶兩江新區(qū)、成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)和重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)最便捷的快速直達(dá)通道。重慶段全長(zhǎng)94.975公里，設(shè)計(jì)雙向四車道、設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，全線起于合川草街，終點(diǎn)為崇龕鎮(zhèn)附近，即川渝界與四川資潼（四川資陽(yáng)至重慶潼南）高速相接。
“這條搭起川渝兩地便捷橋梁的高速公路，我親歷了建設(shè)全過(guò)程?！睏钫裼畋硎?，作為土建標(biāo)段和綠化標(biāo)段的業(yè)主代表，他自2017年項(xiàng)目開(kāi)建以來(lái)，就一直在施工現(xiàn)場(chǎng)。如今，他對(duì)這里的一草一木、一橋一隧都非常熟悉，甚至連道路兩旁及中央分隔帶種植的哪種綠植也已能倒背如流：欒樹間隔6米一株，中央分隔帶間隔種植了塔柏、毛葉丁香、紫葉李……
“這條路就像自己的孩子，我對(duì)它懷有特殊的感情?！睏钫裼钫f(shuō)，這四年來(lái)，項(xiàng)目參建人員放棄了節(jié)假日休息時(shí)間，天天奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)，看著它從一片片荒地變成一段段路基，到如今一條蜿蜒伸展的瀝青大道；從水中的一根根樁基，變成矗立著的一座座橋墩，到如今成為氣勢(shì)雄偉的崇龕瓊江大橋、涪江特大橋。
“作為一個(gè)建設(shè)者和四川瀘州人，我最盼望的就是這條路早日建成通車?！睏钫裼钫f(shuō)，雖然現(xiàn)在自己安家在重慶，但很多親戚在四川資陽(yáng)和成都。目前合川到安岳尚未有高速連接，需經(jīng)重慶繞城高速轉(zhuǎn)換，再走渝蓉高速或渝武高速，全程兩個(gè)多小時(shí)，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。而合安高速全線建成通車后，合川到四川安岳可直線到達(dá)，僅需1個(gè)小時(shí)，到時(shí)走親戚更加方便、快捷，串門的次數(shù)也會(huì)越來(lái)越多。
“通車在即，我要繼續(xù)加把油，守護(hù)好這段收尾工作，與項(xiàng)目所有人員一起，合力把合安高速打造成精品工程，讓沿線居民放心安全出行，讓成渝間通行越來(lái)便捷，交往也越來(lái)越密切?！睏钫裼钭孕诺卣f(shuō)。
（記者 楊永芹 ）
（稿件原載于2021年1月4日《重慶日?qǐng)?bào)》）
