12月24日，來(lái)自市交通局的消息稱，到今年底，全市鐵路營(yíng)業(yè)總里程達(dá)到2394公里，鐵路面積密度達(dá)到291公里/萬(wàn)平方公里，其中實(shí)施交通建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃以來(lái)，我市高速鐵路在建和建成規(guī)模超1300公里，創(chuàng)歷史之最。
3年來(lái)，渝湘、渝昆、渝萬(wàn)、成達(dá)萬(wàn)4條高鐵及重慶東站開(kāi)建。渝貴鐵路、黔張常鐵路及西站一期、沙坪壩站建成投用，鄭萬(wàn)高鐵、樞紐東環(huán)線等項(xiàng)目有序推進(jìn)，成渝客專提質(zhì)改造完成投用，高鐵在建規(guī)模超800公里。
我市正全力構(gòu)建連通成都、蘭州、西安、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、昆明8個(gè)方向的“米”字型高鐵網(wǎng)，加快打通重慶東出、西進(jìn)、南下、北上的快速通道，力爭(zhēng)10年內(nèi)基本建成“米”字型高鐵網(wǎng)，全面融入國(guó)家高鐵網(wǎng)。屆時(shí)，重慶境內(nèi)的高鐵總里程將達(dá)到2000公里左右，將構(gòu)建起連通歐亞、通達(dá)全國(guó)、暢通周邊的鐵路戰(zhàn)略通道，形成以重慶樞紐為中心、“米”字型高速鐵路通道為骨架、“兩環(huán)﹢干線多聯(lián)線”普速鐵路為支撐的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)絡(luò)體系。
（記者 楊永芹）
（稿件原載于2020年12月25日《重慶日?qǐng)?bào)》）
