11月10日，重慶日?qǐng)?bào)記者從市政府口岸物流辦了解到，今年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行突破1000班，全年有望完成1200班，同比增長(zhǎng)30%以上。
11月6日下午，一趟載有化工原料、通用機(jī)械產(chǎn)品以及電子和汽配件的西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列從沙坪壩區(qū)團(tuán)結(jié)村出發(fā)，駛往廣西欽州港?！斑@是重慶今年發(fā)出的第1000班西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列?！标懞Ｐ峦ǖ肋\(yùn)營(yíng)有限公司總經(jīng)理助理劉義真說(shuō)。
今年初，新冠肺炎疫情對(duì)西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列的開(kāi)行造成影響。為最大限度減少損失，相關(guān)部門(mén)迅速與運(yùn)營(yíng)平臺(tái)溝通，充分發(fā)揮重慶作為運(yùn)營(yíng)中心的地位優(yōu)勢(shì)，深挖西部地區(qū)貨源，提升班列發(fā)行數(shù)量。同時(shí)，涪陵、長(zhǎng)壽、榮昌等區(qū)縣積極開(kāi)行班列，擴(kuò)大西部陸海新通道的輻射面。
如今，重慶為推動(dòng)西部陸海新通道建設(shè)，構(gòu)建了中心城區(qū)“井”字型貨運(yùn)主通道；以中心城區(qū)（另有江津）為主樞紐，以萬(wàn)州、涪陵為輔樞紐，以黔江、長(zhǎng)壽、合川、綦江、永川、秀山等為重要節(jié)點(diǎn)的“一主兩輔多節(jié)點(diǎn)”樞紐體系。
西部陸海新通道與中歐班列（渝新歐）聯(lián)動(dòng)運(yùn)營(yíng)，也為不少物流企業(yè)提供了新選擇。中新互聯(lián)互通（重慶）物流發(fā)展有限公司總經(jīng)理陳泗棕表示，疫情防控取得階段性成果之后，不少企業(yè)選擇這兩條通道將商品運(yùn)到“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家。數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，西部陸海新通道與中歐班列（渝新歐）中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)1376標(biāo)箱，實(shí)現(xiàn)了兩大通道無(wú)縫對(duì)接。
與此同時(shí)，隨著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的推進(jìn)，今年7月，重慶市政府口岸物流辦與四川省政府口岸物流辦簽署《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈口岸和物流合作備忘錄》《川渝國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”合作協(xié)議》，倡導(dǎo)在通道上積極合作。截至10月23日，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列（重慶-欽州）今年已運(yùn)輸四川省內(nèi)貨物3879標(biāo)箱，占運(yùn)輸總量16.03%；累計(jì)運(yùn)輸8934標(biāo)箱，占運(yùn)輸總量14.21%。
（記者 楊駿 通訊員 喻慶）
