12月10日，隨著最后一跨鋼梁緩緩提升至指定高度，孟加拉國(guó)的帕德瑪大橋主橋鋼梁實(shí)現(xiàn)合龍。帕德瑪大橋是孟加拉國(guó)人民心中的“夢(mèng)想之橋”，也是迄今為止中國(guó)企業(yè)自主中標(biāo)的最大國(guó)際橋梁項(xiàng)目。
帕德瑪橋大橋位于孟加拉國(guó)首都達(dá)卡偏西南約40公里處，橫跨帕德瑪河。大橋?yàn)楣F兩用大橋，全長(zhǎng)7.7公里，采用雙層鋼桁梁結(jié)構(gòu)，上層為四車(chē)道公路，下層是單線鐵路，主橋上部結(jié)構(gòu)為跨度150米。
據(jù)介紹，帕德瑪大橋預(yù)計(jì)2021年建成。通車(chē)后，孟加拉國(guó)西南部21個(gè)區(qū)與首都達(dá)卡之間將被連通，原本七八個(gè)小時(shí)的擺渡過(guò)河時(shí)間可縮短至10分鐘。經(jīng)初步估算，帕德瑪大橋會(huì)為孟加拉國(guó)帶來(lái)每年1.5%左右的GDP的增長(zhǎng)，受益人口超過(guò)8000萬(wàn)。同時(shí)，帕德瑪大橋也將成為“一帶一路”建設(shè)的重要交通支點(diǎn)、中國(guó)和泛亞鐵路的重要通道之一。
中鐵大橋局帕德瑪大橋項(xiàng)目副經(jīng)理 沈濤：我們經(jīng)歷了颶風(fēng)、洪水、航道淤積等各種困難挑戰(zhàn)，整體鋼梁架設(shè)跨度達(dá)到世界之最。（總臺(tái)央視記者 倪晶依 李煒）
