一家中小型民營企業(yè)如何將一項(xiàng)產(chǎn)品的全國市場占有率做到90%以上？一家國企何以自成立以來連續(xù)36年盈利？
記者近日在重慶走訪發(fā)現(xiàn)，目前一批創(chuàng)新型企業(yè)通過聚焦主業(yè)、強(qiáng)化創(chuàng)新，以工匠精神、專業(yè)精神不斷在專門領(lǐng)域營造獨(dú)特優(yōu)勢，贏得了市場的認(rèn)可和“傾心”，成為高質(zhì)量發(fā)展的一道亮麗風(fēng)景。
年終歲末，雖已進(jìn)入嚴(yán)冬，但在國家級“專精特新”企業(yè)重慶宏鋼數(shù)控機(jī)床有限公司的智能制造車間，工人們身穿輕便單薄的工作服也不會感覺到寒冷?！拔覀兺度肓?億多元打造智能工廠，整個(gè)加工車間的溫度自動(dòng)控制在22攝氏度，一名工人可以同時(shí)控制數(shù)臺機(jī)器。”該公司董事長汪傳宏說。
圖為重慶宏鋼數(shù)控機(jī)床有限公司的智能制造車間。 新華社記者 吳燕霞 攝
“有了智能工廠作技術(shù)支撐，宏鋼數(shù)控正轉(zhuǎn)型升級為智能制造設(shè)備服務(wù)商，使生產(chǎn)的更多‘重慶智造’數(shù)控機(jī)床迅速走向國內(nèi)外市場?！蓖魝骱暾f，機(jī)床是“工業(yè)母機(jī)”，公司20余年來堅(jiān)持在機(jī)床領(lǐng)域深耕細(xì)作，目前已是中國汽車行業(yè)氣門類、主動(dòng)齒類、輸出軸類、轉(zhuǎn)向類數(shù)控機(jī)床的最大生產(chǎn)制造商之一，其中氣門專機(jī)在全國市場占有率高達(dá)90%以上。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，近年來重慶市中小企業(yè)研發(fā)投入持續(xù)增長15%以上，且呈現(xiàn)不斷增長之勢。持續(xù)的研發(fā)投入幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新迭代，也讓一批“專精特新”企業(yè)成為專業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的“小巨人”。
另一家“專精特新”企業(yè)重慶汽車消聲器有限責(zé)任公司也嘗到持續(xù)創(chuàng)新的“甜頭”。公司常務(wù)副總經(jīng)理劉剛深有感觸：“公司耗資5000余萬元，于2017年至2020年間陸續(xù)引進(jìn)伏能士、安川等15條生產(chǎn)線，同時(shí)投入研發(fā)資金2000余萬元改進(jìn)工藝和流程。經(jīng)過持續(xù)提檔升級，公司汽車排氣系統(tǒng)車間產(chǎn)能同比提升150%左右，經(jīng)濟(jì)效益同比提升30%左右?！?/p>
重慶汽車消聲器有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間內(nèi)，一名工人正在加工汽車排氣系統(tǒng)管件。 新華社發(fā)（殷鑫豪 攝）
高質(zhì)量發(fā)展離不開基礎(chǔ)優(yōu)勢，基礎(chǔ)優(yōu)勢來源于工匠精神。走進(jìn)位于重慶市汽車行業(yè)龍頭企業(yè)慶鈴汽車（集團(tuán)）有限公司的生產(chǎn)工廠，記者發(fā)現(xiàn)這里與喧鬧嘈雜的傳統(tǒng)生產(chǎn)車間迥然不同——整個(gè)廠區(qū)井然有序，車間內(nèi)工人雖不多，但生產(chǎn)效率卻很高，生產(chǎn)線上機(jī)器人自動(dòng)作業(yè)，動(dòng)作精準(zhǔn)迅速。
“智能化生產(chǎn)和數(shù)字化管理讓人們印象中‘老笨黑粗’的汽車制造業(yè)變得更輕便、更智能?！睉c鈴集團(tuán)副總經(jīng)理徐松說，“有些原本從事汽車生產(chǎn)的企業(yè)，在紛繁復(fù)雜的市場中迷失了目標(biāo)，什么賺錢就投資什么，忽略產(chǎn)品研發(fā)，最終失去了產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。”
“正是因?yàn)榫哂袑Ｗ?、?zhí)著的工匠精神，慶鈴汽車才能做到自成立以來連續(xù)36年盈利?！毙焖煽偨Y(jié)道，近年來該企業(yè)在延續(xù)高品質(zhì)的同時(shí)，不斷拓展深度、寬度，以更加可靠、環(huán)保、科技含量高的物流裝備，創(chuàng)造出更高的價(jià)值。目前，氫能應(yīng)用方興未艾、前景廣闊，慶鈴集團(tuán)正積極向氫燃料電池汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。
圖為慶鈴汽車（集團(tuán)）有限公司生產(chǎn)的商用車。 新華社記者 吳燕霞 攝
企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新機(jī)遇。記者在重慶工業(yè)重鎮(zhèn)九龍坡區(qū)采訪發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)卣龂@以慶鈴為主體的氫燃料電池整車產(chǎn)業(yè)，計(jì)劃投資200億元，聚集上下游企業(yè)，形成全產(chǎn)業(yè)鏈“閉環(huán)”，打造“西部氫谷”國家級示范區(qū)、研發(fā)中心?！耙圆┦馈獞c鈴氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目為例，預(yù)計(jì)到2025年這里將累計(jì)生產(chǎn)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)2.3萬臺，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值200億元?！本琵埰聟^(qū)經(jīng)信委副主任紀(jì)曉霞說。
當(dāng)前，復(fù)雜的外部環(huán)境也給創(chuàng)新型企業(yè)發(fā)展帶來壓力。但面對壓力，重慶的創(chuàng)新型企業(yè)信心滿滿?！熬媲缶墓そ尘?，日積月累的技術(shù)優(yōu)勢和從不停歇的開拓創(chuàng)新，讓我們有信心在新賽道上繼續(xù)跑出好成績！”徐松說。
文字記者：王金濤、韓振、吳燕霞
參與采寫：楊爵誠、殷鑫豪
