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南岸區(qū)優(yōu)化交通信號燈配時 加強疫情期間交通秩序管理

重慶網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺記者 秦澤君

自防疫工作開展以來,為保障安全、有序、高效的道路交通環(huán)境,南岸區(qū)公安分局交巡警支隊積極探索,通過優(yōu)化紅綠燈配時,大大縮短了行車延誤,提高了通行效率,減少了停車排隊等候情況。

據(jù)了解,由于目前全區(qū)主要道路的交通流量大幅下降,開迎路、通江大道、峽江路、玉馬路、學府大道、南坪環(huán)道、南濱路等主要干道的交通流量較平常日均流量下降70%以上,部分紅綠燈的方案雖然己改為日常的夜間方案,但仍存在嚴重的綠燈空放現(xiàn)象,無形中增加了車輛的停車等候時間。

為進一步加強道路交通秩序的科技化、精細化管理,交巡警支隊對轄區(qū)內(nèi)主要干道的交通流量進行了精準分析,采取了靈活多變的配時優(yōu)化策略。目前,南岸區(qū)一是對流量下降大的主要路口重新制定相位方案,根據(jù)相應的流量大小來配置周期時長;二是對于一些主次干道相交、流量極不均衡的路口,采取跳越相位的特殊配時優(yōu)化策略,按照不同路口、不同流量、不同方案的配時原則,對轄區(qū)內(nèi)的148組紅綠燈進行了深度配時優(yōu)化,將各主要路口的運行周期調(diào)整到40秒至70秒之間。在此基礎(chǔ)上,每天結(jié)合數(shù)據(jù)分析與視頻巡檢,對部分路口的配時方案進行微調(diào)。

南岸交巡警支隊相關(guān)負責人表示,通過采取上述措施,在確保行車安全的前提下,有效地避免了路口綠燈空放現(xiàn)象,提高了通行效率和駕駛員的行車體驗,今后還將根據(jù)復產(chǎn)復工和春運返程交通流量變化情況作進一步調(diào)整。 ???????????????????????????????????????????????????????????南岸臺 秦澤君

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