重慶網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺(tái)記者 陳堯
3月5號(hào)上午，記者從中鐵二局工程有限公司獲悉，重慶鐵路樞紐東環(huán)線控制性工程之一的明月峽長(zhǎng)江大橋正有序復(fù)工，返崗復(fù)工施工人員已超過500名。
據(jù)了解，截至目前，項(xiàng)目已有513名工人經(jīng)健康檢查后返崗復(fù)工。為確保項(xiàng)目復(fù)工有序推進(jìn)，項(xiàng)目部對(duì)所有返崗復(fù)工人員實(shí)施分級(jí)管理：返回工地14天后，并已做核算檢測(cè)，結(jié)果為陰性的員工，按低風(fēng)險(xiǎn)管理。自駕回工地，持本人健康證明，已做核算檢測(cè)的員工，按一般風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)管理。對(duì)乘坐公共交通工具返回工地，尚未做核酸檢測(cè)的員工，按高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)管理。
記者在明月峽長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到，工人師傅正在為2號(hào)主塔的架橋機(jī)、架梁吊機(jī)等大型設(shè)備附屬設(shè)施施工，為即將開始的鋼桁梁架設(shè)作最后準(zhǔn)備。為了減小疫情對(duì)工程的影響，項(xiàng)目部?jī)?yōu)化了各個(gè)點(diǎn)的施工組織，確保11月份鋼桁梁合攏。
據(jù)悉，明月峽長(zhǎng)江大橋?yàn)橹袊?guó)首座鉆石型不對(duì)稱橋塔鋼桁梁斜拉橋，為雙層四線鋼桁架斜拉橋，下層為時(shí)速160公里的重慶鐵路樞紐東環(huán)線客貨共線雙線鐵路，上層為預(yù)留時(shí)速250公里的高鐵線路，全長(zhǎng)877.8m，連接江北區(qū)魚嘴鎮(zhèn)井池村和南岸區(qū)廣陽鎮(zhèn)新六村，全線有望2021年通車。
江北?陳堯
