龍溪嘉陵江特大橋主體工程施工現(xiàn)場
吊臂起落、車輛穿梭，機(jī)器轟鳴，3月6日，記者在龍溪嘉陵江特大橋施工現(xiàn)場看到，施工人員正佩戴口罩、安全帽緊張作業(yè)，沉寂的施工現(xiàn)場又恢復(fù)了往日的勃勃生機(jī)。
重慶首座高速公路、市政道路合建橋梁——龍溪嘉陵江特大橋位于嘉陵江合川區(qū)下游的龍洞沱河段該橋由中交隧道局第五工程有限公司承建。大橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)施工，其中6-10號墩位于水中，采用鋼棧橋+鋼圍堰進(jìn)行樁基承臺施工，8號鋼圍堰設(shè)計高度為25米，9號鋼吊箱圍堰設(shè)計高度為16.8米。
吊裝圓柱形鋼筋籠
記者在施工現(xiàn)場看到，工人們正操作著吊車將一個長9米，直徑1.84米的圓柱形鋼筋籠吊往船上，運到大橋現(xiàn)場進(jìn)行樁基施工。據(jù)項目負(fù)責(zé)人王思文介紹，該項目正處在施工建設(shè)的關(guān)鍵時期，按照工程進(jìn)度，8號主墩正進(jìn)行承臺施工，9號主墩已完成承臺施工正在進(jìn)行墩身施工，其余6、7、10號墩正進(jìn)行樁基施工，預(yù)計3月下旬水中墩70根樁基便可全部完成。
工人在20余米深的圍堰下開展施工作業(yè)
“受疫情影響，項目于2月28日正式復(fù)工，比原計劃推遲了一個月?！表椖控?fù)責(zé)人王思文說，為追趕工期，保證工程質(zhì)量，經(jīng)項目部研究決定，后續(xù)施工將采取改進(jìn)工藝、提升工序銜接速度、保障材料供應(yīng)等措施，在保證安全質(zhì)量的前提下，千萬百計把耽擱的時間補(bǔ)回來，按時按質(zhì)保障工程如期完工。截至目前，項目管理人員和施工人員已全部就位，已達(dá)到正常施工生產(chǎn)狀態(tài)。
復(fù)工人員體溫檢測
為了確保復(fù)工后的人員安全，項目部采購了醫(yī)用口罩5500個、消毒液326公斤、測溫槍13把、酒精50公斤等防疫物資。復(fù)工后，疫情防控工作仍然是項目部工作的重點，項目部將嚴(yán)格落實企業(yè)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)人員管控。同時，安排專人每天對員工宿舍、辦公區(qū)、生活區(qū)、食堂等公共區(qū)域進(jìn)行消毒，嚴(yán)格落實測溫及人員登記程序和人員分餐制。加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，提高員工自我保護(hù)意識，切實保護(hù)員工的生命健康安全。
（作者： 黃盛?）
