到年底了，又是汽車年審的高峰期。而最近，OBD檢測(cè)成了網(wǎng)上熱搜的關(guān)鍵詞，一些人傳言，OBD檢測(cè)是今年才開始的新項(xiàng)目，而且這項(xiàng)檢測(cè)，對(duì)很多車齡十年以上的汽車很不友好，如果OBD檢測(cè)不過關(guān)，還將被強(qiáng)制到指定的M站去維修，維修成本很高。那么，這些傳言究竟是不是真的呢？
OBD檢測(cè)，中文名稱叫“車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)”，就是利用OBD檢測(cè)儀，鏈接車輛自身的信息端口，然后通過專門的軟件讀取車輛信息。這些信息中會(huì)包含車輛各項(xiàng)裝置的一些參數(shù)。為什么OBD檢測(cè)會(huì)突然火了起來呢？記者在短視頻平臺(tái)上搜索了一下，部分自媒體博主宣稱：OBD檢測(cè)是最近才出臺(tái)的新規(guī)，而且OBD檢測(cè)一旦不過關(guān)，必須去指定的維修站檢修，否則無法通過年審。那么，這些說法是不是真的呢？12月5日上午，記者在渝北區(qū)一家檢測(cè)站，隨機(jī)采訪了多位司機(jī)。大部分人其實(shí)都對(duì)OBD檢測(cè)并不了解，更不清楚具體的年檢規(guī)定。
那么，究竟OBD檢測(cè)是怎么一回事？如果OBD檢測(cè)不過關(guān)，會(huì)給車主帶來怎樣的影響，車主又該如何進(jìn)行整改呢？檢測(cè)站的周站長給記者進(jìn)行了詳細(xì)的介紹和解釋。
OBD檢測(cè)是在車輛上線檢測(cè)尾氣之前的步驟，而這樣一個(gè)檢測(cè)環(huán)節(jié)，并非是現(xiàn)在才有的新項(xiàng)目，而是早在2019年5月份就已經(jīng)在各個(gè)檢測(cè)站進(jìn)行了推行。
換句話說，OBD檢測(cè)并非是今年才新增的檢測(cè)項(xiàng)目，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)與往年相比，也沒有任何變化，這和網(wǎng)上傳言大相徑庭。另外，如果OBD檢測(cè)不過關(guān)，也不會(huì)被強(qiáng)制指定到M站去維修。
周站長介紹說，如果車輛的OBD檢測(cè)沒有通過，那么就不會(huì)進(jìn)行上線尾氣檢測(cè)，這時(shí)，車主可以把車開到熟悉的汽修店或者購車的4S店，對(duì)OBD數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取，然后針對(duì)性地進(jìn)行檢修；檢測(cè)站不會(huì)強(qiáng)制要求車主到指定的M站或者其他修理單位進(jìn)行檢修。
另外，周站長介紹說，車輛只要按時(shí)保養(yǎng)和維護(hù)，OBD檢測(cè)一般都不會(huì)有問題，OBD檢測(cè)的結(jié)果和車齡的長短也沒有直接關(guān)系，車主們完全沒有必要擔(dān)心或者焦慮。在這里，我們也要提醒司機(jī)朋友們，不要被網(wǎng)上的傳言所誤導(dǎo)，不過，審車之前，先給車做個(gè)保養(yǎng)，這點(diǎn)還是有必要的。
