四季度以來(lái)，我市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施提速建設(shè)，多個(gè)在建軌道交通項(xiàng)目迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，建設(shè)“進(jìn)度條”不斷刷新。
軌道交通6號(hào)線劉家坪站至長(zhǎng)生停車場(chǎng)區(qū)間近日完成改造工程，標(biāo)志著已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的6號(hào)線與在建的6號(hào)線重慶東站段順利實(shí)現(xiàn)接駁，為6號(hào)線重慶東站段后續(xù)電通、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
重慶軌道交通6號(hào)線重慶東站段項(xiàng)目指揮長(zhǎng)李維雍介紹，6號(hào)線重慶東站段深入茶園組團(tuán)并聯(lián)系中部片區(qū)，建成后將接駁重慶東站，提高重慶東站對(duì)外交通樞紐的軌道交通配套能力。
軌道交通24號(hào)線一期工程也正在加快推進(jìn)，其中，況家塘到重慶東站的盾構(gòu)施工段，掘進(jìn)長(zhǎng)度超過(guò)2700米，占總長(zhǎng)的四分之三以上。據(jù)了解，作為我市首條全自動(dòng)駕駛的軌道交通線路，24號(hào)線一期工程起于巴南區(qū)，終點(diǎn)為南岸區(qū)廣陽(yáng)灣站，線路全長(zhǎng)超過(guò)18公里。
重慶軌道交通24號(hào)線一期工程土建1標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理黃君透露，軌道交通24號(hào)線一期投用后，將與6號(hào)線重慶東站段、8號(hào)線、27號(hào)線形成換乘，將進(jìn)一步方便市民進(jìn)出東站，并有效提升重慶軌道交通南北向的運(yùn)輸能力，增強(qiáng)重慶東站的輻射范圍。
近日，從璧山到巴南區(qū)惠民的軌道交通27號(hào)線，13座車站和13個(gè)區(qū)間，全面進(jìn)入主體工程施工。據(jù)了解，軌道交通27號(hào)線全長(zhǎng)約56公里，設(shè)計(jì)時(shí)速140公里，串聯(lián)重慶東站、重慶站、沙坪壩站等綜合交通樞紐。
重慶交通開(kāi)投鐵路集團(tuán)工作人員陳澤碩說(shuō)，軌道交通27號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，銅梁的市民可以乘坐璧銅線，在璧山站換乘27號(hào)線，直達(dá)重慶東站，全程所花時(shí)間在1個(gè)小時(shí)左右。
作為我市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主力軍，重慶交通開(kāi)投集團(tuán)今年1到10月，累計(jì)完成投資352.3億元，完成率88.1%，市級(jí)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目完成投資310.8億元，占年度計(jì)劃的90.1%，均超過(guò)序時(shí)進(jìn)度。
（第1眼-重慶廣電記者 金義軍 方向 特約記者 楊君 郭進(jìn)）
