時間如白駒過隙，彈指即逝，2025年已經(jīng)過去四分之一。但一些重要的節(jié)點，會為時間刻出刻度。
一季度最后一天，重慶“史上最貴”的水利工程——渝西水資源配置工程，貫通了嘉陵江水，嘉陵江干線實現(xiàn)全線通水。另外，永津高速通車，成渝鐵路改造首戰(zhàn)收官······等等。它們?yōu)橐患径?，標下了時間坐標。重大項目，被看作是拉動經(jīng)濟快跑的“火車頭”。就在前幾天，又有超200個重大項目開工投產(chǎn)。而開年第一批集中“起跑”的重大項目，超過300個。起勢往往決定后勢。重慶的未來有多“拼”？端看重大項目如何下好“先手棋”。今日聚焦，我們由此展開。
重慶山環(huán)水繞，大大小小的河流多達5000多條?？此扑控S沛，但在山地丘陵為主的地形上，河流湍急，漲水猛、退水快，水資源利用并非易事。這是工程性缺水。而在這之外，資源性缺水最為突出的，當屬渝西地區(qū)。這里遠離長江、嘉陵江，人均水資源量，僅為全市水平的三分之一。以遠水之余，濟近水之不足。古人調(diào)水的智慧，被“渝西水資源配置工程”運用到了一個新的境界：每年從長江和嘉陵江“提水”超過10億立方米，惠及千萬人。這項浩大的工程，總投資143.45億元。僅提水的泵站就要修20座，途中還需要修水庫蓄水。輸水管線更是長達四百多公里，其中五分之一都要穿越隧洞。剛剛?cè)€貫通的嘉陵江干線，長度近66公里，包含3座隧洞、4座泵站。
一季度，“渝西水資源配置工程”已完成全年投資任務的40%，累計已完成實物工作量超88%，遠超時序進度。進入2025年，重慶一個個重大項目建設，紛紛跑出了時不我與的“沖勁兒”。投資、開工、完工、投用，實打?qū)嵉耐顿Y實物量，也是最好的信心票。前瞻未來，謀篇布局，印證著一座城市的活力。
投資是拉動經(jīng)濟三駕馬車之一，而重大項目的投資，作用尤為突出。投入的真金白銀更多，影響的范圍更廣，帶來的改變也更大，一個項目，就可能影響一個區(qū)域、影響一眾人群。
以重慶著名的8D魔幻交通為例：2024年，重慶鐵路營業(yè)里程，已達2881公里；高鐵營業(yè)里程，突破了1100公里；高速公路開啟“四環(huán)時代”，通車里程突破4500公里；江北機場第四跑道投用，帶來吞吐量的新高。8D交通“立體生長”的背后，是投資上，保持高位運行；是項目推進上，傾盡全力。
身處川東褶皺帶的重慶，重大項目建設大多關(guān)聯(lián)著“翻山”和“跨江”兩大任務。軌道交通27號線，從長江江底穿越，串聯(lián)起一江之隔的渝中區(qū)和南岸區(qū)。這條“長江上游軌道第一隧”，于去年年尾精準貫通。智慧化的盾構(gòu)機大大提升了工程進度，比傳統(tǒng)工期至少節(jié)約3個月。重慶“翻山跨江”的腳步，還在不斷加速。2024年，重慶在交通上完成投資1013億元，同比增長3%。高投入帶來高聚集，更多的尖端技術(shù)，匯聚而來。在起起伏伏的平行嶺谷之中，省道、國道、高速公路、鐵路、橋梁縱橫交錯，撫平了崎嶇的地勢，連綴起了生活的煙火，也暢通了區(qū)域間協(xié)同的步伐。
以川渝共建項目為例，2024年總數(shù)300個項目，共完成投資5200億元，投資完成率122%，高鐵延伸、新路通車、航運互聯(lián)，川渝省際通道增至30個。千年前，杜甫跋涉一年的旅程，如今已是“一小時通達”。這些肉眼可見的變化，如同一面鏡子，照見城市努力的方向。戰(zhàn)略疊加、交通發(fā)達、產(chǎn)業(yè)雄厚等稟賦，正在勃發(fā)出后勁兒。2025年一季度，重慶預計將完成“市級重點項目”投資1000億元。這是擴大投資的風向標，也是提升城市能級的發(fā)動機。動力源源不斷，空間格局重塑，一座現(xiàn)代化超大城市的輪廓，也將越來越清晰。
固定資產(chǎn)投資的本質(zhì)，是為了擴大“再生產(chǎn)”。也就是說，今天的項目就是明天的產(chǎn)業(yè)。2024年，重慶“市級重點項目”投資規(guī)模再創(chuàng)新高，完成投資4971.4億元、同比增長2.3%。投資進度不僅百分百完成年度計劃，還遠遠超出，達到108.9%。
真金白銀流向了哪里？答案是：現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。409個產(chǎn)業(yè)重點項目，完成投資超過千億，投資進度超出計劃21個百分點。409個項目中，“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，就占了265個，完成投資接近900億元?！捌错椖俊逼吹氖切略鲩L、新速度，更是新賽道。
智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，已經(jīng)是重慶產(chǎn)業(yè)布局中的C位，補鏈強鏈，不斷壯大著產(chǎn)業(yè)集群。全市首個智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，位于合川。這家企業(yè)的自動生產(chǎn)線剛剛投用不久。以前，10個工人一小時生產(chǎn)一個車燈，數(shù)字化升級，效率大增，1小時可以生產(chǎn)20個成品車燈。
推動制造業(yè)提質(zhì)增效的產(chǎn)業(yè)項目，有如大浪潮，在全市涌動。這是萬州區(qū)一家制造企業(yè)的沖壓車間，企業(yè)投入近200萬元，對前加工環(huán)節(jié)進行了升級改造。整體生產(chǎn)效率提升了20%，生產(chǎn)場地節(jié)約了將近5000平方米，水電氣人工成本節(jié)約了將近15%。
今年以來，萬州區(qū)圍繞“畝產(chǎn)論英雄”，推動制造業(yè)“產(chǎn)業(yè)升級”。規(guī)上企業(yè)全部鉚足了勁兒，投入技改、煥新設備，產(chǎn)業(yè)項目推進得如火如荼。一季度最后一天，重慶又公布356個重點項目合作機會，總投資1657億元。國企、民企、外企一起攜手，釋放出的合作機會，前所未有的多，也超出想象的廣，有許多聚焦在人工智能等新賽道。未來的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)的未來，將是重慶制造的“最大增量”。新的項目，就是新的引擎，一腳“油門”、加速向未來。
一季度之后，二季度接棒，如何接續(xù)奔跑？在 重慶市綜合經(jīng)濟研究院投融資研究室副主任（主持工作）施小蘭 看來，下一步，重慶將聚力打造“六區(qū)一高地”，充分發(fā)揮重大項目牽引帶動作用，推動重大項目從“施工圖”轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的“強引擎”。一是聚焦打造內(nèi)陸開放國際合作引領區(qū)，高水平推動開放通道、平臺建設，構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)、通江達海的內(nèi)陸開放綜合樞紐。二是以“城市更新+鄉(xiāng)村振興”雙軌并進，加快打造“15分鐘高品質(zhì)生活服務圈”，建設巴渝和美鄉(xiāng)村，推動城鄉(xiāng)從“各美其美”到“美美與共”。三是持續(xù)深化國資國企改革，推進國企、民企、外企“三企”聯(lián)動項目建設，促進資源共享、優(yōu)勢互補，提升企業(yè)發(fā)展效益。四是以“智慧+韌性”雙輪驅(qū)動，提速打造三級數(shù)字化城市運行和治理中心，建設地下管線數(shù)字孿生系統(tǒng)，以數(shù)字賦能構(gòu)建超大城市現(xiàn)代化治理新范式。
發(fā)展，項目先行。今天的項目建設力度，就是明天的發(fā)展速度。拼項目也是在拼未來。從這個層面講，拼項目，不止是拼速度、拼數(shù)量，更要求拼質(zhì)量。要“高”處發(fā)力，站上科技和產(chǎn)業(yè)變革的潮頭；要前瞻布局，贏得未來產(chǎn)業(yè)的競爭力。向新而行、向新圖強，這也是高質(zhì)量發(fā)展的應有之義。
（重慶廣電-第1眼TV 吳霜 吳靜 張月藐 李波 尹力 丁琳 翁弋然 綜合報道）
