一年春作首，奮進正當時。連日來，各地重點項目提速推進，建設者們以只爭朝夕、“滿弓勁發(fā)”的熱情奮力沖刺一季度開門紅。
西渝高鐵康渝段控制性工程任河特大橋近日再傳捷報，全橋最后一個主墩順利完成封頂，標志著主橋全面進入梁部施工階段。任河特大橋位于城口縣境內，全長1180.52米，最大墩高134米，周邊地質構造復雜，兩端銜接隧道，呈現(xiàn)出典型的山區(qū)“橋隧相連”地貌，既是全線重難點工程，也是全線施工難度最大的橋梁之一。
西渝高鐵康渝段站前一標項目部任河特大橋技術主管韓磊：“城口任河特大橋共計墩臺19個 ，其中空心墩8個，實心墩11個，目前樁基累計完成90.2%、墩臺身累計完成78.9%?！?/p>
在萬州，萬開達高速公路C標段項目第一片預制T梁成功架設，提前17天完成節(jié)點目標，為后續(xù)橋梁上部結構施工打下基礎。
萬開達高速公路C標段項目總工程師李純強介紹，技術團隊實時監(jiān)控數(shù)據(jù)， 確保梁體軸線、高程誤差嚴格控制在毫米級，實現(xiàn)了“一次精準落梁”的目標。
能源建設方面，重慶地區(qū)單機容量最大的風電場項目——三峽能源巫山大風口60兆瓦風電項目有序推進，首臺6.25兆瓦風機日前完成吊裝，預計5月底實現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電。該項目擬建設8臺6.25兆瓦和2臺5兆瓦機組，建成后年發(fā)電量預計達1.1億千瓦時，可節(jié)約標煤4.5萬噸、減排二氧化碳8.6萬噸。
（重慶廣電-第1眼TV綜合報道）
