2025年春運(yùn)逐漸迎來高峰期。國鐵集團(tuán)21日數(shù)據(jù)顯示，全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1315萬人次，計(jì)劃加開旅客列車1716列。民航方面，春運(yùn)前7天全國日均飛行航班18861班，較2024年春運(yùn)同期增長8.36%。
“2.5元出重慶、200元飛全國?！弊蛱?，記者查詢發(fā)現(xiàn)，春節(jié)前夕，部分飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙、火車硬座票“骨折價(jià)”現(xiàn)象引起網(wǎng)友關(guān)注，稱“還是買早了……”
飛機(jī)：200元重慶可飛全國20城
昨天，記者在多個(gè)機(jī)票預(yù)訂平臺搜索發(fā)現(xiàn)，春節(jié)前夕，的確能撿漏很多低價(jià)出行機(jī)票。以從重慶出發(fā)為例，至1月29日，200元(裸機(jī)票價(jià))能飛上海、深圳、天津、西安、福州、珠海、杭州、南京、濟(jì)南、合肥、石家莊、無錫、寧波、太原等20個(gè)旅游熱門城市。其中，重慶直飛深圳的票價(jià)最低折扣為0.8折。購票信息顯示，1月23日江北國際機(jī)場T2出發(fā)的航班有西部航空的PN6229、裸機(jī)票價(jià)格為200元，東航DZ6214次航班稍貴一點(diǎn)、裸機(jī)票價(jià)格220元；重慶直飛上海票價(jià)折扣為0.9折。以1月23日重慶飛上海為例，購票信息顯示，有南航CZ2307、東航MU5424、海航HU7495、春秋航空9C6180、9C8996等多趟航班可以選擇，裸機(jī)票價(jià)格均為200元；重慶飛深圳方面，1月23日，西部航空PN6229次航班裸機(jī)票價(jià)格也是200元。
經(jīng)濟(jì)艙可以撿漏，公務(wù)/頭等艙也有很多“骨折價(jià)”機(jī)票。如1月30日重慶飛北京，原價(jià)7909元，撿漏價(jià)僅需870元，約1.1折；1月29日重慶飛濟(jì)南僅需470元，原價(jià)4273元；1月29日重慶飛揚(yáng)州，在原價(jià)基礎(chǔ)上打1.1折，僅需480元。當(dāng)然，以上價(jià)格均為裸機(jī)票。
記者從購票平臺發(fā)現(xiàn)，不僅是重慶，今年春運(yùn)期間，從北京、上海、廣州、成都、南京等地出發(fā)，都能買到裸機(jī)票價(jià)200元的機(jī)票。
火車：重慶到華鎣市僅需2.5元
“火車票堪比公交價(jià)格?！辈簧倬W(wǎng)友在購買火車票時(shí)發(fā)現(xiàn)，很多車次也出現(xiàn)“地板價(jià)”車票。
記者在多個(gè)預(yù)訂平臺搜索發(fā)現(xiàn)，以重慶出發(fā)為例，普速火車票最大優(yōu)惠低至1.7折，高鐵也有1.9折的“白菜價(jià)”車票。
在某訂票平臺的低價(jià)專區(qū)，記者發(fā)現(xiàn)，1月23日的K4820次列車，6點(diǎn)30分從重慶西站出發(fā)，7點(diǎn)41分到達(dá)四川省廣安市華鎣市，票價(jià)為2.5元。同樣1月23日出發(fā)，普快火車10元以內(nèi)票價(jià)的還有：重慶到渠縣僅需4.5元，重慶到達(dá)州僅需7.5元，重慶到宣漢僅需8.5元。
高鐵方面，1月23日重慶出發(fā)到懷化，1.9折僅需15元；1月23日重慶出發(fā)到桂林，票價(jià)打4折，僅需121元；1月23日重慶出發(fā)到杭州，票價(jià)3.4折，僅需298元。
如何購買低價(jià)車票？記者發(fā)現(xiàn)，在各大購票平臺，均有低價(jià)火車票專區(qū)。另外，使用鐵路12306App，也可以通過最底部的“價(jià)格最低”選項(xiàng)進(jìn)行篩選，更快找到所需車次打折的車票。
■分析
出現(xiàn)低價(jià)票
是因?yàn)檫\(yùn)輸供應(yīng)充足
為什么會出現(xiàn)這些“骨折價(jià)”火車票？鐵路12306客服工作人員表示，春運(yùn)期間有折扣，這很正常，但票價(jià)隨時(shí)有波動，以實(shí)際票價(jià)為準(zhǔn)。近年來，鐵路部門不斷擴(kuò)大市場化定價(jià)的適用范圍，讓火車票價(jià)格由原來的固定、單一票價(jià)機(jī)制，優(yōu)化調(diào)整為靈活折扣、有升有降的市場化票價(jià)機(jī)制。
機(jī)票方面，重慶一家票務(wù)代理商伍女士告訴記者，春節(jié)前重慶飛其他城市的票價(jià)的確很便宜，但其他地方飛重慶的機(jī)票就很貴?！爸貞c是熱門旅游城市。”伍女士說，“購買低價(jià)票出重慶后，還要關(guān)注返程機(jī)票，最好錯(cuò)峰回程，不然回程機(jī)票可能會很高?！?/p>
攜程集團(tuán)區(qū)域政務(wù)總經(jīng)理張大偉分析認(rèn)為，在機(jī)票價(jià)格波動的背后，與運(yùn)力提升、供求關(guān)系變化、高鐵分流等多種因素密切相關(guān)。機(jī)票價(jià)格是根據(jù)供需關(guān)系而動態(tài)變化的。在旅游高峰、旺季，航司根據(jù)自己對市場的預(yù)期，會預(yù)先安排較淡季更多的航班運(yùn)力，以應(yīng)對民航需求。當(dāng)臨近假期，運(yùn)力依然大于需求時(shí)，航司會對相應(yīng)的航班進(jìn)行調(diào)價(jià)，以期攤薄運(yùn)力成本。(新重慶-上游新聞記者 李坐廷)
