5月10日，一輛新下線的長安UNI-K在一位消費者遠程手機遙控下，緩緩開上位于兩江新區(qū)的長安汽車兩江工廠展示臺，長安汽車用這樣特別的方式，宣告生產的第2000萬輛自主品牌汽車正式下線，也標志著中國首個“2000萬輛級”汽車自主品牌誕生。
“長安汽車從1984年進入民用汽車領域，到2001年第100萬輛中國品牌汽車下線，用了17年；從第100萬輛到2014年第1000萬輛中國品牌汽車交付用戶，用了13年；而從1000萬輛到2021年第2000萬輛中國品牌汽車下線，長安汽車僅僅用了7年時間！”長安汽車董事長朱華榮表示，2000萬輛汽車下線是長安汽車的發(fā)展里程碑，更是長安汽車邁入了新一輪高質量發(fā)展階段的新起點。按照長安汽車的?發(fā)?展?目標，?到2030年銷量將達到500萬輛，其中長安品牌銷量達到350萬輛。
中國汽車工業(yè)協(xié)會相關領導表示，長安汽車成為首個躋身“千萬輛俱樂部”的中國品牌車企，這不僅是長安汽車轉型升級進程中的一座里程碑，也是中國汽車產業(yè)發(fā)展的一座里程碑，代表了中國汽車產業(yè)發(fā)展的新高度。
數據顯示 ，2021年1—4月，長安汽車交出了整體銷售843342輛、同比增長82.3%的“成績單”，連續(xù)十三個月實現同比增長。與此同時，長安乘用車牌產品均價提升了34%。截至今年4月底，長安汽車已發(fā)展為擁有88家分子公司、產銷50余個國家及地區(qū)、帶動上下游產業(yè)鏈150萬個就業(yè)崗位的全球化汽車企業(yè)。
