位于大足雙橋經(jīng)開區(qū)的上汽依維柯紅巖車橋有限公司生產(chǎn)車間，工人們正在作業(yè)。（本報資料圖片）記者 齊嵐森 通訊員 瞿波 攝
開欄語
中流擊水，奮楫者進。
當(dāng)下新冠肺炎疫情襲擾全球，為世界經(jīng)濟帶來前所未有之挑戰(zhàn)。在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導(dǎo)下，全國人民眾志成城、頑強拼搏，疫情防控取得階段性成效，經(jīng)濟社會運行秩序加快恢復(fù)。
時不我待，只爭朝夕。
全市上下緊緊圍繞把總書記殷殷囑托全面落實在重慶大地上這條主線，全面落實“兩點”定位、“兩地”“兩高”目標(biāo)，立足“四個優(yōu)勢”、發(fā)揮“三個作用”，努力克服疫情帶來的不利影響，抓住用好國家恢復(fù)經(jīng)濟發(fā)展的政策機遇、疫情催生的市場機遇、全球化深度調(diào)整帶來的時代機遇、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的戰(zhàn)略機遇，牢牢把握發(fā)展主動權(quán)，經(jīng)濟社會各領(lǐng)域亮點不斷涌現(xiàn)。
今日起，本報推出“曬亮點”大型系列專題報道，通過對一個個經(jīng)濟社會發(fā)展亮點的展示與解析，為您講述新時代的重慶故事。
4月30日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司舉辦月產(chǎn)萬輛重卡下線活動，標(biāo)志著其已經(jīng)進入國內(nèi)重卡行業(yè)第一方陣；
4月初，金康新能源向首批體驗車主交付新車，并與兩江新區(qū)管委會、東風(fēng)汽車集團有限公司簽署協(xié)議，共建中高端新能源汽車項目；
3月，長安汽車實現(xiàn)整體銷售139737輛，環(huán)比大增385.8%，奪得當(dāng)月自主品牌銷量冠軍……
逆勢搏擊，成為近段時間重慶汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞。
加速復(fù)工復(fù)產(chǎn)
最大限度降低疫情對產(chǎn)業(yè)的影響
重慶車企逆勢搏擊，基于一個重要前提：在達到疫情防控要求的前提下，盡早復(fù)工復(fù)產(chǎn)。為此，重慶全力以赴。
我市有關(guān)部門早在今年1月底，就開始籌備成立汽車專項工作組，梳理出包括近千家整車以及汽車配套企業(yè)的清單。2月上旬，他們通過駐廠協(xié)調(diào)、發(fā)函對接等方式，著力解決企業(yè)復(fù)工難題，加速推動上下游協(xié)同復(fù)產(chǎn)。
“我們要幫助企業(yè)成立疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組，起草、編訂各種防疫規(guī)范性文件，協(xié)助企業(yè)解決防疫物資，監(jiān)督企業(yè)落實主體責(zé)任，全程參與復(fù)工復(fù)產(chǎn)人員摸底排查?！濒~復(fù)園區(qū)以汽車制造業(yè)為主，園區(qū)內(nèi)有長安、北京現(xiàn)代、金康新能源等多家整車廠及其配套企業(yè)。魚復(fù)園區(qū)企業(yè)服務(wù)部姜陽回憶2月以來協(xié)助企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)時，用了兩個“不”來總結(jié)：工作一刻不能休，企業(yè)一個不能少。
與此同時，為解決企業(yè)用工難，市經(jīng)信委與就業(yè)部門聯(lián)動為重點企業(yè)招工4.4萬人，并組織包車，讓工人實現(xiàn)從“家門”到“車門”再到“廠門”的無縫銜接。
為解決企業(yè)資金難，我市通過搭建產(chǎn)業(yè)鏈融資平臺和銀企對接綠色通道，特別是利用好供應(yīng)鏈應(yīng)收賬款融資模式和政策，推動大企業(yè)帶中小配套企業(yè)融資；工商銀行、交通銀行、中信銀行紛紛出臺針對汽車企業(yè)的幫扶政策。3月初，重慶已有數(shù)十家汽車企業(yè)獲銀行貸款24.3億元。
此外，兩江新區(qū)出臺政策，對汽車零售企業(yè)按實際銷量給予補助。保稅港區(qū)為重要汽車配套企業(yè)開通“綠色通道”，優(yōu)先辦理汽車零部件物流基地復(fù)工申請。
隨著各項有力舉措的實施，2月10日，東風(fēng)小康、長安福特復(fù)工；2月12日，長安汽車開始分批次復(fù)工；2月19日，慶鈴汽車復(fù)工……截至目前，除武漢地區(qū)的個別配套企業(yè)外，重慶汽車產(chǎn)業(yè)鏈已實現(xiàn)100%復(fù)工，企業(yè)產(chǎn)能也正在逐步恢復(fù)中。
值得一提的是，物流通道的暢通也在很大程度上促進了重慶汽車產(chǎn)業(yè)釋放產(chǎn)能。
目前，以果園港為核心，重慶已打通了與四川、上海、湖北等長江黃金水道沿線重點市場的通道，將生產(chǎn)的汽車快速分撥至長江上下游市場，助推了市場銷售回暖。
非常時期展“內(nèi)功”
多款新車密集發(fā)布
重慶車企之所以能交出一份相對出色的成績單，還有一個重要原因，就是各個車企長期苦練的“內(nèi)功”——強大的智能制造能力、完備的配套能力、創(chuàng)新的研發(fā)能力和對市場的把握能力。
一個很直觀的表現(xiàn)是，3月以來，長安汽車、上汽紅巖等企業(yè)先后密集發(fā)布了多款新車，這些車型緊貼市場需求，一上市就收獲良好反響。
3月5日，長安汽車重磅打造的全新車型——NUI-T在線完成全球首發(fā)，打響長安汽車邁向高端汽車的“第一槍”。該車型是第一款搭載國產(chǎn)AI芯片的智能汽車，預(yù)計在今年年中上市。
4月29日，長安汽車在重慶開啟UNI-T先享體驗日試駕活動，通過場地性能測試與道路自由試駕，長安UNI-T百公里加速僅用了7.57秒。
除了NUI-T之外，長安汽車還在3月連續(xù)發(fā)布包括長安歐尚X7EV、長安歐尚科尚EV、長安逸動PLUS等系列新款車型。長安汽車方面表示，新車的密集發(fā)布將會為長安汽車搶抓疫情催生的市場機遇提供充足的“彈藥”。
值得一提的是，依托長安全球研發(fā)中心的創(chuàng)新成果，上述系列新車在內(nèi)外飾、智能網(wǎng)聯(lián)、動力等方面都搭載了目前長安汽車最新的技術(shù)成果，有望在車市整體低迷的情況下，通過更有競爭力的產(chǎn)品開拓市場。
以長安逸動PLUS為例，該車型搭載了PAB預(yù)警輔助制動系統(tǒng)、停走式全速自適應(yīng)巡航、360°環(huán)視行車記錄儀、自動感應(yīng)尾門等多項智能系統(tǒng)，同時還可以通過語音控制導(dǎo)航、天窗、車窗、空調(diào)、溫度、電話及多媒體等功能。
4月30日，上汽紅巖當(dāng)月生產(chǎn)的第10000輛重卡完成下線。其背后，是上汽紅巖不斷完善產(chǎn)品體系的多年努力。
前不久，該企業(yè)歷時3年打造的紅巖杰獅2020牽引車面世，吸引了超過65萬網(wǎng)友在線觀看。
截至目前，上汽紅巖已經(jīng)打造出符合長途高效物流、港口集裝箱、快遞、?；?、煤炭、重載運輸?shù)雀鞣N工況的系列牽引車產(chǎn)品，疫情期間在山西、山東、河南、遼寧、上海等市場完成多筆交付。
不僅如此，在自卸車市場，上汽紅巖一季度市場份額達22%。上汽紅巖總經(jīng)理樓建平表示，傳統(tǒng)基建和新基建項目是當(dāng)前重卡行業(yè)最大的機遇，上汽紅巖將抓住機遇，實現(xiàn)產(chǎn)量的更大突破。
按照規(guī)劃，今年上汽紅巖將完成7.2萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模，躋身中國重卡市場的第一陣營。
重磅合作不斷
行業(yè)龍頭紛紛加碼
重慶汽車行業(yè)逆勢搏擊，給予市場信心，也使得重慶成為知名企業(yè)爭相加大合作的熱點區(qū)域。
4月23日，兩江新區(qū)、東風(fēng)汽車、小康股份三方共同簽署《關(guān)于共建中高端新能源汽車項目的協(xié)議》，促進重慶金康新能源汽車有限公司（以下簡稱“金康新能源”）的中高端新能源汽車項目發(fā)展，在2025年前將之打造成為年產(chǎn)15萬輛、產(chǎn)值在300億元以上的中高端新能源汽車標(biāo)桿企業(yè)。
兩江新區(qū)管委會常務(wù)副主任王志杰在接受記者采訪時表示，此次簽約將促進兩江新區(qū)與東風(fēng)公司、小康集團的全面合作，并運用東風(fēng)公司、小康集團遍布全球的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，加碼兩江新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進一步提升兩江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的能級和國際影響力。
而在3月29日，林肯品牌首款國產(chǎn)車型林肯“冒險家”在也重慶下線，成為目前重慶生產(chǎn)的單價最高的豪華品牌汽車。
“重慶作為全球重要的汽車生產(chǎn)基地，擁有非常完備的產(chǎn)業(yè)體系。這也將為下一步林肯‘冒險家’的大規(guī)模量產(chǎn)提供巨大的支持?！绷挚现袊?fù)責(zé)人表示。
以此為契機，長安汽車將與林肯品牌加強合作，共同帶動重慶本地高端配套供應(yīng)鏈的發(fā)展，推動重慶汽車產(chǎn)業(yè)進步。
還有一系列關(guān)系重慶乃至全國汽車行業(yè)的重大項目，正陸續(xù)落地——
市政府與華為簽約，雙方將共建位于兩江新區(qū)的重慶未來智能汽車科技城。合作領(lǐng)域?qū)ㄇ也幌抻谥悄荞{駛、智能座艙、智能電動、智慧交通等方面。
中國汽研與360集團達成戰(zhàn)略合作，雙方將在汽車信息安全測試、整車安全防御測評與認(rèn)證、汽車產(chǎn)品工具開發(fā)、汽車安全標(biāo)準(zhǔn)制定等領(lǐng)域共同發(fā)力。
此外，總投資10億元的長安汽車L4級自動駕駛運營項目近日正式開工；重慶電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也按下“加速鍵”，今年將建充電設(shè)施7700臺，2022年實現(xiàn)充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋……
業(yè)內(nèi)人士分析指出，5G+AI+新能源+汽車，將在重慶產(chǎn)生令人驚喜的化學(xué)反應(yīng)，未來令人期待。
（記者 陳鈞 白麟 實習(xí)生 王天翊）
