重慶日報(bào)消息,常態(tài)化疫情防控下,如何查驗(yàn)海外來渝航班?近日,本報(bào)記者就此進(jìn)行了體驗(yàn)。
當(dāng)日中午12點(diǎn),一架從法蘭克福來渝的海南航空公司客機(jī)緩緩降落在重慶江北國際機(jī)場T3航站樓,停靠在指定的停機(jī)位上。
3名身穿隔離服和警用反光背心的邊檢民警,迅速兵分兩路往航班貨倉和機(jī)艙走去,他們在停機(jī)坪上已等候多時。記者亦跟隨其中。
執(zhí)行此次航班登臨檢查任務(wù)的是重慶邊檢總站執(zhí)勤二隊(duì)政治教導(dǎo)員王慶和他的2名同事。
為了第一時間為航班辦理入境手續(xù),當(dāng)日上午11點(diǎn)30分,王慶和同事在備勤室開始穿隔離服,記者隨他們一道穿上隔離服。當(dāng)天恰逢降雨,戶外氣溫僅25℃,舒適宜人。但當(dāng)嚴(yán)絲合縫的隔離服穿好后,記者頓時覺得說話有些困難,要想交流,得大聲喊出來。
這架從法蘭克福來渝的客機(jī),是當(dāng)天王慶要檢查的第一架飛機(jī),不過機(jī)上沒有乘客,只有機(jī)組成員。由于受疫情影響導(dǎo)致乘客減少,不少航空公司都將客機(jī)改作貨機(jī)載貨。
王慶和兩名同事將分別檢查機(jī)艙、貨倉和駕駛室,以確保沒有偷渡等違法出入境人員。
“境外疫情形勢嚴(yán)峻,有些國家醫(yī)療資源不足,這增加了偷渡來華的風(fēng)險(xiǎn)?!蓖鯌c說,萬一有攜帶新冠肺炎病毒的偷渡人員進(jìn)入國內(nèi),后果不堪設(shè)想。
目標(biāo)客機(jī)到達(dá)指定停機(jī)位后,王慶與同事們立即分作兩路,一路前往貨倉,一路站在機(jī)艙門旁等待艙門開啟。
“請拿好護(hù)照,依次出來?!迸撻T開啟,王慶大聲向機(jī)組人員喊道。
每一名機(jī)組人員走出艙門,王慶都要求其摘下口罩,并拿著護(hù)照進(jìn)行信息比對。待機(jī)組人員全部下飛機(jī)后,王慶和同事再對機(jī)艙進(jìn)行檢查。
前前后后一陣忙碌,大半個小時過去了,雖是天氣涼爽,但記者已感覺悶熱難耐,口干舌燥,身上汗流不止。
“哈哈,習(xí)慣就好,今天天氣好,若是晴天,還要難受得多?!迸c記者有些體力不支形成鮮明對比的是,王慶看上去顯得比較輕松。
王慶告訴記者,他平均每天要檢查8架飛機(jī),穿隔離服5個小時以上,如果是客機(jī),還要挨個檢查入境旅客身份信息和行程等,查完一個航班需要2-3小時。
疫情發(fā)生以來,不少航班從國外運(yùn)回防疫物資,在航班抵達(dá)后,他們要第一時間為航班辦理入境手續(xù),最大限度縮短通關(guān)時間,因此飛機(jī)來之前就得到停機(jī)坪等候。
前段時間停機(jī)坪溫度至少35℃,太陽照射不到5分鐘就汗如雨下,每趟下來他們渾身都被汗水濕透?!拔矣袀€小經(jīng)驗(yàn),就是穿隔離服前不要多喝水,但是要喝一小杯鹽水,這樣體力不會透支得太厲害。”王慶說。
疫情發(fā)生以來,王慶帶領(lǐng)執(zhí)勤二隊(duì)民警先后查驗(yàn)出入境旅客2萬余人次,貨運(yùn)航班80余架次,大數(shù)據(jù)篩查疑似感染旅客800余人次,妥善處置了320名疑似發(fā)熱旅客,在國門口筑起了一道阻擋疫情、守護(hù)生命的堅(jiān)實(shí)屏障。
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重慶邊檢總站執(zhí)勤二隊(duì)簡介
曾6次被公安部和共青團(tuán)中央評為全國“青年文明號”;被原公安部邊防管理局評為“先進(jìn)基層黨組織”,榮記集體三等功3次。今年3月,又被國家移民管理局記集體二等功。
重慶日報(bào)記者 周松
原標(biāo)題:本報(bào)記者身穿防護(hù)服現(xiàn)場體驗(yàn)——邊檢民警如何查驗(yàn)海外來渝航班