圖左：運(yùn)行中的重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)西永片區(qū)。（攝于4月14日）記者 張錦輝 攝/視覺(jué)重慶
圖右：滿載全地形摩托車、硅鋼等貨物的集裝箱貨車從長(zhǎng)壽經(jīng)開(kāi)區(qū)出發(fā)。這些集裝箱在團(tuán)結(jié)村鐵路口岸通過(guò)西部陸海新通道運(yùn)往廣西欽州。（攝于3月25日）記者 張錦輝 攝/視覺(jué)重慶
西部陸海新通道江津班列已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。（本報(bào)資料圖片）
6月17日，重慶市西部陸海新通道建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議召開(kāi)。重慶日?qǐng)?bào)記者了解到，為推動(dòng)西部陸海新通道持續(xù)發(fā)展，下一步，重慶將做好建設(shè)通道物流和運(yùn)營(yíng)組織中心、提升運(yùn)輸功能等方面工作，推動(dòng)通道建設(shè)走深走實(shí)。
建好通道物流和運(yùn)營(yíng)組織中心
盡快組織召開(kāi)省際協(xié)商合作聯(lián)席會(huì)議第一次會(huì)議
按照《西部陸海新通道總體規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》）要求，重慶是西部陸海新通道物流和運(yùn)營(yíng)組織中心。為此，建好通道物流和運(yùn)營(yíng)組織中心，是接下來(lái)重慶要做的重要工作。
具體而言，重慶正統(tǒng)籌推進(jìn)國(guó)際國(guó)內(nèi)合作，健全省際協(xié)商合作機(jī)制，盡快組織召開(kāi)省際協(xié)商合作聯(lián)席會(huì)議第一次會(huì)議。同時(shí)，重慶將強(qiáng)化區(qū)域合作促進(jìn)共建共享，加快組建綜合運(yùn)營(yíng)平臺(tái)和區(qū)域公司，打造利益共同體。
此外，重慶還將強(qiáng)化功能發(fā)揮，推進(jìn)鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”、公共信息平臺(tái)、集裝箱調(diào)度管理中心、通道指數(shù)等功能性平臺(tái)和關(guān)鍵項(xiàng)目建設(shè)，提升通道綜合服務(wù)功能。
政策層面，重慶將積極爭(zhēng)取國(guó)家相關(guān)部委支持，形成涵蓋通道基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)價(jià)、通關(guān)、開(kāi)放等領(lǐng)域的系統(tǒng)支持政策。
持續(xù)提升通道運(yùn)能
暢通“卡脖子”和“斷頭路”項(xiàng)目建設(shè)
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是通道發(fā)展過(guò)程中一項(xiàng)持續(xù)、長(zhǎng)期的工作。為此，重慶將進(jìn)一步提升通道運(yùn)能，為其提供更好的基礎(chǔ)保障。
比如，重慶將加快補(bǔ)齊東線、中線通道基礎(chǔ)設(shè)施短板，暢通“卡脖子”和“斷頭路”項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)大能力運(yùn)輸通道、客貨分流通道建設(shè)，在硬件上為通道提質(zhì)升級(jí)。
再如，相關(guān)部門將推進(jìn)通道的數(shù)據(jù)中心、數(shù)據(jù)通道等新型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，擴(kuò)大物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新技術(shù)應(yīng)用，以智能化為通道賦能。
重慶還將建立關(guān)于通道的重大項(xiàng)目庫(kù)，提前抓好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，優(yōu)化項(xiàng)目管理，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)整、滾動(dòng)發(fā)展。
做大做強(qiáng)通道經(jīng)濟(jì)
擴(kuò)大與中歐班列（渝新歐）的聯(lián)動(dòng)
西部陸海新通道作為一條重要的國(guó)際物流通道，其重要功能之一是擴(kuò)大區(qū)域開(kāi)放程度，加快開(kāi)放步伐，實(shí)現(xiàn)通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)。
下一步，重慶將圍繞該通道，大力發(fā)展“班列+貿(mào)易”“班列+園區(qū)”“班列+金融”模式，持續(xù)做大“運(yùn)貿(mào)一體化”，做大做強(qiáng)通道經(jīng)濟(jì)。
需要注意的是，重慶擁有四向物流大通道，尤其是西向的中歐班列（渝新歐），正成為內(nèi)陸地區(qū)與歐洲間重要的物資保障通道。所以，重慶將強(qiáng)化南向與西向的聯(lián)動(dòng)，擴(kuò)大西部陸海新通道和中歐班列（渝新歐）聯(lián)程聯(lián)運(yùn)，強(qiáng)化重慶的樞紐功能，推動(dòng)建設(shè)亞歐國(guó)際貨物轉(zhuǎn)運(yùn)中心。
同時(shí)，借助通道輻射力，重慶將加快完善國(guó)際合作機(jī)制，高水平編制國(guó)際合作規(guī)劃，擴(kuò)大合作領(lǐng)域、策劃合作項(xiàng)目，推動(dòng)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)建設(shè)。
積極落實(shí)川渝合作
推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)
當(dāng)下，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)如火如荼，為川渝兩地共同推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)提供了新機(jī)遇。
“依托重慶的通道和物流運(yùn)營(yíng)組織中心，以及成都國(guó)家重要商貿(mào)物流中心，根據(jù)川渝兩地在通道上不同的定位，雙方將優(yōu)化區(qū)域物流樞紐和分類節(jié)點(diǎn)布局，深化合作?！笔姓诎段锪鬓k主任聶紅焰介紹。
比如，川渝雙方將探索建立境外貨物集結(jié)分撥點(diǎn)，共同打造輻射秦巴地區(qū)的西部陸海新通道萬(wàn)達(dá)開(kāi)運(yùn)營(yíng)中心。此外，川渝雙方還將探討共建西部陸海新通道物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟，促進(jìn)物流與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
（記者 楊駿）
