張波（中）在工作中。（受訪者供圖）
3月13日，周六，云陽(yáng)縣交通局黨委委員、交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急調(diào)度中心主任張波起了個(gè)大早，忙著上網(wǎng)查閱資料、翻閱工作筆記，為編制云陽(yáng)縣“十四五”交通規(guī)劃做準(zhǔn)備。在前不久舉行的全國(guó)脫貧攻堅(jiān)總結(jié)表彰大會(huì)上，他榮獲全國(guó)脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)個(gè)人榮譽(yù)稱號(hào)。
今年36歲的張波畢業(yè)于重慶三峽學(xué)院土木工程系，2010年8月考入云陽(yáng)縣交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急調(diào)度中心，在基層道路規(guī)劃、建養(yǎng)崗位一干就是10年。
云陽(yáng)縣曾經(jīng)是國(guó)家級(jí)貧困縣，交通建設(shè)落后。脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)打響后，張波和同事們一道，為全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施路網(wǎng)布局四處奔波?？辈煸O(shè)計(jì)、征地拆遷、施工準(zhǔn)備……每一個(gè)環(huán)節(jié)他都親力親為，先后參與高陽(yáng)—平安、平安—養(yǎng)鹿、G438國(guó)道、G347省道等全縣26條452公里干線公路改擴(kuò)建，并深入田間院壩，抓實(shí)抓好4000多公里“四好農(nóng)村路”建設(shè)。
“要實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通的大提升，光靠打通內(nèi)部交通路網(wǎng)是不夠的，還得構(gòu)建內(nèi)外一體、快捷高效的大交通體系?！睆埐ㄌ岢隽艘?guī)劃建設(shè)江龍高速公路初步構(gòu)思。為此，他進(jìn)行了30多次現(xiàn)場(chǎng)踏勘和調(diào)查研究，設(shè)計(jì)了線路走廊帶規(guī)劃方案，該項(xiàng)目被納入市級(jí)規(guī)劃和市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目名單。
江龍高速公路項(xiàng)目投資大、技術(shù)復(fù)雜、審批層級(jí)高，作為技術(shù)總工，張波帶領(lǐng)部門同事僅用兩年半時(shí)間便完成了80多項(xiàng)重點(diǎn)工作。2023年江龍高速公路建成通車后，將與開(kāi)云巫高速公路銜接，打通云陽(yáng)縣北達(dá)甘陜、南出湘廣、東出鄂滬、西進(jìn)渝蓉的交通大通道，為“一區(qū)兩群”協(xié)調(diào)發(fā)展、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)注入新動(dòng)力。
“看著山區(qū)群眾出行方便了，云陽(yáng)城鄉(xiāng)差距縮小了，企業(yè)物流成本降低了，地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，我覺(jué)得一切努力都值了。”張波說(shuō)。
（記者 左黎韻）
（稿件原載于2021年03月14日《重慶日?qǐng)?bào)》）
