“一直以來，交通開投集團堅持構(gòu)建以城市軌道交通為骨干、常規(guī)公交為主體的一體化公共交通融合發(fā)展體系，始終致力于打造人民滿意的現(xiàn)代化城市公共交通?！?2月27日，在市屬重點國有企業(yè)承擔戰(zhàn)略使命、履行社會責任新聞發(fā)布會上，重慶交通開投集團黨委委員、副總經(jīng)理程龍就為服務(wù)保障城市公共交通方面工作進行介紹。
重慶交通開投集團黨委委員、副總經(jīng)理程龍。實習記者潘俊羲 攝
首先是加快建設(shè)“軌道上的都市區(qū)”。近三年，我市年均開通軌道超60公里，目前交通開投集團系統(tǒng)軌道運營線路已達12條、運營里程達523公里，位列全國第七。軌道日均客流由300萬人次提升至約400萬人次，占公共交通客運分擔率由43.9%提升至54%。速度快、運量大、時間準的軌道交通，已成為群眾出行首選。
其次是優(yōu)化打造“公交上的生活圈”。集團持續(xù)推動地面公交與軌道交通統(tǒng)籌發(fā)展、錯位發(fā)展、融合發(fā)展、共同發(fā)展。近年來，打通次支道路的“小巷公交”、隨叫隨到的“響應(yīng)公交”均收到群眾廣泛好評，也為構(gòu)建“出門乘公交、換乘通全城”“軌道到站、公交到家”的新局面貢獻力量。2021年以來，公交運行線路由694條增加至790條，線網(wǎng)長度由2764公里增加至3412公里，日均客流穩(wěn)定在360萬人次左右，服務(wù)覆蓋面進一步擴大。
最后是全力構(gòu)建“一體化運營服務(wù)”。交通開投集團堅持“規(guī)劃一張圖、運行一張網(wǎng)、出行一張卡”理念，實施票務(wù)服務(wù)一體化，2013年起持續(xù)落實“一小時免費優(yōu)惠換乘”政策，每年為市民節(jié)約出行成本超5億元；推動換乘接駁一體化，公交軌道100米換乘覆蓋率超過88%，以接駁軌道為主的公交線路占比達82%，公交軌道日均換乘量約40萬人次；實現(xiàn)信息服務(wù)一體化，建成“暢行重慶”小程序，為乘客提供涵蓋公交、軌道、票務(wù)等公共交通全方位信息。
