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補(bǔ)短板強(qiáng)弱項 全力抓好重大戰(zhàn)略落地落實(shí) 重慶一批重點(diǎn)交通項目今年將開工或完工

記者從2月7日召開的2021年重慶市交通工作會上獲悉,2021年是“十四五”高質(zhì)量加快建設(shè)交通強(qiáng)市開局之年,重慶市將全力抓好重大戰(zhàn)略落地落實(shí),著力補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項等,一大批重點(diǎn)交通項目將開工和完工。

鐵路

鄭萬高鐵、樞紐東環(huán)線機(jī)場支線等將建成

今年,重慶市將全力構(gòu)建“米”字型高鐵網(wǎng),建成鄭萬高鐵重慶段184公里,建成樞紐東環(huán)線機(jī)場支線、渝合鐵路一期等項目37公里。

按照既定目標(biāo),今年重慶市將提速渝萬、渝昆、成達(dá)萬、渝湘高鐵重慶至黔江段等高鐵建設(shè),啟動建設(shè)成渝中線、渝西、渝宜高鐵及重慶站改造,力爭啟動建設(shè)渝湘高鐵黔江至吉首段。同時,加快渝貴、蘭渝、萬黔高鐵及安張鐵路前期工作。

同時,重慶市將完善普速鐵路網(wǎng)絡(luò)體系,穩(wěn)步推進(jìn)樞紐東環(huán)線、成渝鐵路改造等項目建設(shè);提速建設(shè)新田港、龍頭港等進(jìn)港鐵路專用線;建成投用重慶西站二期項目,加快重慶東站建設(shè)。

機(jī)場

提速推進(jìn)萬州機(jī)場航站樓擴(kuò)建,完成黔江機(jī)場改擴(kuò)建

今年,重慶市將全力打造國際航空門戶樞紐,統(tǒng)籌規(guī)劃樞紐機(jī)場、支線機(jī)場、通用機(jī)場協(xié)同發(fā)展體系。

為此,重慶市將推進(jìn)重慶新機(jī)場前期工作,推動開展新機(jī)場選址審查,加快預(yù)可研、綜合交通樞紐建設(shè)方案研究等前期工作;統(tǒng)籌推進(jìn)運(yùn)輸機(jī)場建設(shè),加快江北國際機(jī)場T3B航站樓及第四跑道建設(shè),提速推進(jìn)萬州機(jī)場航站樓擴(kuò)建,完成黔江機(jī)場改擴(kuò)建,提升民航樞紐功能和服務(wù)水平。

同時,重慶市將積極發(fā)展通用航空,將加快潼南、忠縣等通用機(jī)場前期工作,支持秀山、云陽等通用機(jī)場啟動前期研究。

港口

力爭開工萬州新田港二期等港口建設(shè),建成投用果園港二期及二期擴(kuò)建工程

今年,重慶市將全力打造長江上游航運(yùn)中心,加強(qiáng)干支航道建設(shè)。

為此,重慶市將推動打造現(xiàn)代港口集群,力爭開工萬州新田港二期、渝北洛磧港一期、主城黃磏港一期,加快涪陵龍頭港二期、江津珞璜港等建設(shè),建成投用中心城區(qū)果園港二期及二期擴(kuò)建、忠縣新生港一期。

同時,重慶市將推進(jìn)朝天門片區(qū)碼頭整合搬遷,加快水上巴士??奎c(diǎn)改造升級,推動三峽庫區(qū)水上交通綠色綜合服務(wù)示范區(qū)建設(shè)。推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化,研發(fā)推廣干支聯(lián)動等新船型,開展重慶港至上海洋山港江海直達(dá)船型及運(yùn)輸組織研究,促進(jìn)長江上游及川渝兩地航運(yùn)服務(wù)一體化。

此外,重慶市還將開展長江朝天門至涪陵段4.5米水深航道整治,穩(wěn)步推進(jìn)嘉陵江利澤、烏江白馬、涪江雙江等航電樞紐建設(shè),持續(xù)推進(jìn)渠江、黛溪河、鳊魚溪等支流航道整治。同時,加快推進(jìn)涪江重慶段智慧美麗航道、烏江彭水二線千噸級船閘擴(kuò)能前期工作。

高速公路

開工7個、完工6個項目,省際出口通道將達(dá)到26個

在高速公路方面,重慶市將加密提質(zhì)高速公路路網(wǎng),全力增強(qiáng)高速公路通行服務(wù)能力。

據(jù)悉,今年,重慶市將建成6個高速公路項目,包括合川至長壽、渝長擴(kuò)能、渝黔擴(kuò)能、合川至安岳、兩巫高速巫山至大昌段和大足至內(nèi)江等,共計367公里。到年底,全市高速公路通車總里程達(dá)到3767公里、省際出口通道達(dá)到26個。

同時,今年重慶市將開工7個高速公路項目,包括萬州至開州南雅、重慶至貴州赤水、巫溪至大昌、合川西環(huán)、永川至璧山、永川至江津和南川西環(huán),共計227公里。同時,力爭開工武隆至兩江新區(qū)、梁平至開州、榮昌環(huán)線3個項目,共計156公里。

此外,重慶市還將加快建設(shè)合川至璧山至江津等23個高速公路續(xù)建項目1500公里,推進(jìn)成渝高速加寬、渝遂高速原路加寬(銅梁至潼南)、墊(江)豐(都)武(?。┑软椖壳捌诠ぷ鳌?/p>

普通公路

建設(shè)“四好農(nóng)村路”3000公里,改造普通干線公路1000公里

今年,重慶市將建設(shè)“四好農(nóng)村路”3000公里,改造普通干線公路1000公里,實(shí)現(xiàn)具備條件的村民小組通暢率達(dá)到94%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通雙車道比例達(dá)到95%。推進(jìn)精品旅游公路建設(shè),打造高品質(zhì)服務(wù)設(shè)施10個。

同時,重慶市將著力提升公路管養(yǎng)水平、養(yǎng)護(hù)智能化水平,擴(kuò)大路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測覆蓋范圍,優(yōu)化聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)體系,提高路網(wǎng)通行效率和整體效能。

同時,重慶市還將實(shí)施農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程4000公里,整治地災(zāi)路段19處,實(shí)施危橋危隧改造50座,開展連續(xù)長陡下坡路段和特長隧道整治,建設(shè)長大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)和運(yùn)行平臺。

公交線路

中心城區(qū)調(diào)整優(yōu)化公交線路40條

新開小巷公交5條

今年,重慶市將全力推進(jìn)中心城區(qū)公共交通提質(zhì)提能。根據(jù)規(guī)劃,今年中心城區(qū)將調(diào)整優(yōu)化公交線路40條,新開小巷公交5條,增開川渝跨省城際公交9條。

同時,重慶市將全面建成石井坡、蔡家、跳磴等16個公交與軌道一體化換乘首末站,加強(qiáng)公交與軌道接駁換乘;完工陳庹路、龍洲灣云篆山水等7個公交站場和公交首末站建設(shè),新開工長生橋、悅來等公交站場8個。

此外,今年重慶市將實(shí)施軌道交通出行品質(zhì)提升,加快軌道交通1、2、3號線擴(kuò)能改造,增加上線車輛、優(yōu)化運(yùn)營組織,緩解大客流斷面壓力。

智慧交通

打造雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化大數(shù)據(jù)中心

今年,重慶市將繼續(xù)推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈道路客運(yùn)出行、高速公路運(yùn)行一體化協(xié)同研究與示范,啟動重慶市智慧交通技術(shù)指南編制,完善交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。

在建設(shè)智慧交通平臺方面,重慶市將加強(qiáng)交通數(shù)據(jù)資源內(nèi)聚外聯(lián),建成交通數(shù)據(jù)資源交換系統(tǒng),打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化大數(shù)據(jù)中心,啟動交通綜合業(yè)務(wù)管理、危險貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管等系統(tǒng)建設(shè)。

同時,重慶市將啟動高速公路車路協(xié)同試驗段、智慧服務(wù)區(qū)總平臺建設(shè),打造渝湘復(fù)線、巫云開高速公路智慧工地管理平臺和利澤航運(yùn)樞紐工地管理平臺等示范項目應(yīng)用。

此外,重慶市還將提高智慧公交運(yùn)營服務(wù)水平,推動墊江、萬州智慧客運(yùn)站場建設(shè),打造國博、悅來軌道交通智慧車站。

(記者 楊永芹)

(稿件原載于2021年02月08日《重慶日報》)

(  責(zé)任編輯:陳卓  )

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