今年3月，涪陵龍頭港鐵路專用線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，涪陵在深化高水平開(kāi)放等方面開(kāi)展了哪些工作，下一步有哪些打算？7月24日，在“扛起新使命 區(qū)縣談落實(shí)”系列主題新聞發(fā)布會(huì)（第十二場(chǎng)）上，涪陵區(qū)委常委、涪陵高新區(qū)（涪陵綜合保稅區(qū)）黨工委書(shū)記周波介紹了相關(guān)情況。
涪陵龍頭港。涪陵區(qū)宣傳部供圖
周波介紹，涪陵有長(zhǎng)江、烏江兩江交匯，是重慶的“東出門戶”。涪陵充分發(fā)揮多條通道的疊加優(yōu)勢(shì)，加快區(qū)域性綜合交通樞紐建設(shè)，高水平開(kāi)放取得了一定的成效。
外向大通道越來(lái)越順暢
渝萬(wàn)高鐵涪陵段正加快建設(shè)，涪陵至中心城區(qū)將縮短至15分鐘；涪陵至宜昌高鐵即將開(kāi)工，這是組成橫貫我國(guó)東西的沿江高鐵大通道的“最后一塊拼圖”，涪陵至上海將縮短至5個(gè)小時(shí)內(nèi)；水運(yùn)“朋友圈”越來(lái)越大，與四川廣安開(kāi)通水水中轉(zhuǎn)航線，與貴州“手牽手”，2021年，斷航20余年的烏江航道得以復(fù)航，2023年，首次開(kāi)通貴州至涪陵集裝箱航線。
接下來(lái)，涪陵將加快修鐵路、建高速、拓航道，與“好朋友”們一起攜手并肩、共謀發(fā)展。
龍頭港物流樞紐越來(lái)越高效
龍頭港是整個(gè)重慶市三大戰(zhàn)略性樞紐港之一，是涪陵打造開(kāi)放樞紐的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，近期，重慶港水運(yùn)口岸擴(kuò)大至龍頭港獲得批復(fù)。涪陵到廣西欽州港，傳統(tǒng)江海聯(lián)運(yùn)模式需要23天。龍頭港鐵路專用線開(kāi)通后，通過(guò)西部陸海新通道，從龍頭港始發(fā)至欽州港，僅需2天時(shí)間，不僅提高了運(yùn)輸效率，而且每標(biāo)箱還節(jié)約了大概1800元的成本。
未來(lái)，涪陵將加快完善龍頭港海關(guān)、口岸等配套功能，為龍頭港深度參與國(guó)際貿(mào)易打開(kāi)“窗口”。
對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易越來(lái)越活躍
近年來(lái)，涪陵區(qū)相繼獲批涪陵綜保區(qū)、國(guó)家中醫(yī)藥服務(wù)出口基地、重慶市跨境電子商務(wù)示范區(qū)等系列重點(diǎn)開(kāi)放平臺(tái)，成功構(gòu)建陸海聯(lián)動(dòng)、內(nèi)外統(tǒng)籌、多向互濟(jì)的開(kāi)放發(fā)展新格局，招引、培育有貿(mào)易進(jìn)出口實(shí)績(jī)企業(yè)81戶。
今年1至5月，涪陵區(qū)實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額76.8億元、同比增長(zhǎng)3.8%，位居全市第5位。接下來(lái)，涪陵將積極參與“百團(tuán)千企”國(guó)際市場(chǎng)拓展計(jì)劃，組織企業(yè)“過(guò)境出?！弊C(jī)遇、搶訂單、促發(fā)展。
周波表示，下一步，涪陵區(qū)將依托龍頭港國(guó)家級(jí)水運(yùn)口岸、西部陸海新通道涪陵始發(fā)班列等開(kāi)放優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)全區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升涪陵與RCEP、“一帶一路”國(guó)家產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展水平以及經(jīng)貿(mào)合作能力，打造全市建設(shè)內(nèi)陸開(kāi)放綜合樞紐的支撐區(qū)。
