“全力提升普通公路縣鄉(xiāng)道等級(jí)和通行品質(zhì)，高質(zhì)量對(duì)接百姓美好出行需求?！?月22日，市政協(xié)委員、市公路事務(wù)中心主任李建明建議，加速實(shí)施普通公路縣鄉(xiāng)道改造，持續(xù)加大“四好農(nóng)村路”建設(shè)力度，鞏固脫貧攻堅(jiān)成果，為推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃提供高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能，全力支撐美麗鄉(xiāng)村建設(shè)。
到2020年底，我市普通公路從“十二五”時(shí)期的14萬(wàn)公里增加到18.1萬(wàn)公里，具備條件的村民小組通達(dá)通暢率分別達(dá)到100%、92.3%；農(nóng)村到達(dá)縣城出行時(shí)間平均縮短約2小時(shí)，群眾出行實(shí)現(xiàn)了從“走得了”到“走得好”的轉(zhuǎn)變。
李建明表示，盡管如此，全市普通公路仍然存在縣鄉(xiāng)道發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題，縣鄉(xiāng)道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理，規(guī)模小、技術(shù)等級(jí)偏低，功能布局不完善，通行能力不夠高等問(wèn)題較為突出。
李建明委員建議，加快編制全市縣鄉(xiāng)道公路網(wǎng)規(guī)劃，堅(jiān)持規(guī)模適當(dāng)?shù)脑瓌t，確保規(guī)劃的縣鄉(xiāng)道完全覆蓋行政類、交通類、文旅類、經(jīng)濟(jì)類等交通節(jié)點(diǎn)，提高路網(wǎng)輻射帶動(dòng)能力。同時(shí)，研究出臺(tái)縣鄉(xiāng)道改造市級(jí)投資保障政策，制定實(shí)施細(xì)則，明確建設(shè)規(guī)模、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法等，盡快啟動(dòng)全市縣鄉(xiāng)道公路改造，提升連接產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景點(diǎn)、資源聚集地等區(qū)域的縣鄉(xiāng)公路路況。
（記者 吳剛）
（稿件原載于2021年01月23日《重慶日?qǐng)?bào)》）
