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重慶國際航空樞紐建設(shè)邁出新步伐 江北國際機場T3B航站樓及第四跑道開工

11月25日,重慶江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程正式開工建設(shè),標志著重慶國際航空樞紐建設(shè)邁出新步伐。市委書記陳敏爾出席活動并宣布開工。

市委副書記、市長唐良智,國家民航局安全總監(jiān)唐偉斌致辭。市領(lǐng)導(dǎo)王賦、鄭向東,西部戰(zhàn)區(qū)空軍副參謀長蔡偉素參加。

10時30分許,T3B航站樓施工區(qū),施工設(shè)施和人員準備就緒。陳敏爾宣布:重慶江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程開工。

開工活動現(xiàn)場,陳敏爾、唐良智聽取全市民航業(yè)規(guī)劃發(fā)展、江北國際機場規(guī)劃建設(shè)、T3B航站樓及第四跑道工程項目和基地航空公司發(fā)展情況介紹,詳細詢問“十四五”我市民用機場體系構(gòu)建、重點工程建設(shè)、樞紐機場功能布局、內(nèi)外部聯(lián)通綜合交通安排等。陳敏爾說,面向“十四五”,我們要認真貫徹黨的十九屆五中全會精神和習(xí)近平總書記重要指示要求,圍繞構(gòu)建系統(tǒng)完備、高效實用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系,不斷完善綜合交通樞紐和物流網(wǎng)絡(luò)。機場是現(xiàn)代交通運輸體系的重要一環(huán),是對外開放的重要窗口。T3B航站樓及第四跑道工程開工建設(shè),將進一步提升江北國際機場集聚輻射功能,對推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、融入新發(fā)展格局具有重要意義。要抓好項目實施,強化工程服務(wù)保障,嚴把質(zhì)量關(guān)安全關(guān),加快施工進度,建設(shè)經(jīng)得起歷史檢驗的精品工程、平安工程、廉潔工程。要構(gòu)建順暢高效的集疏運體系,完善配套設(shè)施,提升機場運行效率和管理水平,加強與高鐵、軌道交通、高速公路等交通方式的無縫銜接。要推動重慶民航業(yè)加快發(fā)展,加強規(guī)劃引領(lǐng),完善機場體系,拓展航線網(wǎng)絡(luò),著力建設(shè)國際航空樞紐,助推重慶高質(zhì)量發(fā)展。

唐良智在致辭中代表市委、市政府對國家有關(guān)部委和西部戰(zhàn)區(qū)空軍的大力支持表示感謝,對工程開工建設(shè)表示祝賀。他說,近年來,重慶深入開展交通強國建設(shè)試點,積極推進國際航空樞紐建設(shè),逐步構(gòu)建起以江北國際機場為主體,萬州、黔江、巫山、武隆機場為支撐的“一大四小”機場格局。江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程是我市重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,將進一步增強重慶國際航空樞紐功能,為推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。我們要科學(xué)組織施工,狠抓安全生產(chǎn),強化服務(wù)保障,高質(zhì)量高標準高效率推進項目建設(shè)。

唐偉斌說,民航業(yè)是交通強國的重要組成部分和有力支撐。江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程是“十四五”時期重慶建設(shè)國際航空樞紐重點工程,是加快打造成渝世界級機場群的重要舉措。要全面推進現(xiàn)代工程管理,將江北國際機場打造成平安、綠色、智慧、人文的“四型機場”新典范。國家民航局將加大對重慶的支持力度,推動重慶加快建設(shè)國際航空樞紐。

按照規(guī)劃,T3B航站樓及第四跑道工程將新建3400米跑道與滑行道、35萬平方米航站樓、148個機位站坪和3.7萬平方米的國際貨運站房等系列配套設(shè)施,總投資達216億元。工程2024年建成后,江北國際機場年旅客吞吐量可達8000萬人次,跑道數(shù)量位居全國前列,年貨運吞吐量120萬噸、年飛機起降量58萬架次。機場綜合保障能力和服務(wù)水平顯著增強,輻射周邊和鏈接國際能力明顯提升,將有力助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè),支撐重慶在西部地區(qū)帶頭開放、帶動開放。

國家民航局、西部戰(zhàn)區(qū)空軍和民航相關(guān)單位、企業(yè),有關(guān)區(qū)、市有關(guān)部門負責(zé)人,建設(shè)及施工單位代表參加。

(  作者:楊帆 張珺   作者單位:重慶日報  )

(  責(zé)任編輯:徐小婷  )

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