11月23日，市發(fā)展改革委發(fā)布消息稱，日前，國家發(fā)展改革委正式批復(fù)江北國際機場T3B航站樓及第四跑道項目（下稱項目）可行性研究報告，標(biāo)志著重慶國際航空樞紐建設(shè)再上新臺階。
據(jù)介紹，項目批復(fù)總投資約216億元，其中，機場工程投資約211億元。將在江北國際機場第三跑道東側(cè)新建長3400米、寬45米的第四跑道及相應(yīng)滑行系統(tǒng)，以及總面積35萬平方米的T3B航站樓及148個機位的站坪；同時，配套建設(shè)空管工程和供油工程，并對T1航站樓進行改造。
項目建成后，江北國際機場將擁有四條跑道，跑道數(shù)量居于全國前列。項目設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到年旅客吞吐量8000萬人次、年貨運吞吐量120萬噸、年飛機起降量58萬架次。
市發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2017年8月，T3A航站樓及第三跑道建成投用后，江北國際機場的保障能力達(dá)到年旅客吞吐量4500萬人次、年貨郵吞吐量110萬噸、年飛機起降量37萬架次。2019年底，江北國際機場已實現(xiàn)年旅客吞吐量4478.7萬人次，提前達(dá)到設(shè)計預(yù)期水平，預(yù)測到2025年機場年旅客吞吐量將達(dá)7500萬人次，實施江北國際機場T3B航站樓及第四跑道項目迫在眉睫。
2019年我市啟動江北國際機場T3B航站樓及第四跑道項目前期工作，并獲得了國家發(fā)展改革委、國家民航局等部門的大力支持，以及市級有關(guān)單位的密切配合。項目可行性研究報告順利獲批，標(biāo)志著項目前期工作取得突破性進展，為實現(xiàn)市委、市政府確定的年內(nèi)開工目標(biāo)創(chuàng)造了先決條件。
該負(fù)責(zé)人表示，項目建成后，將大幅提高江北國際機場的綜合保障能力和服務(wù)水平，提升江北國際機場輻射周邊和鏈接國際的能力，增強對外開放窗口作用，促進內(nèi)陸開放高地建設(shè)，助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，支撐重慶在西部地區(qū)帶頭開放、帶動開放。同時，還將進一步提升中新戰(zhàn)略性互聯(lián)互通水平，通過發(fā)揮重慶、新加坡航空樞紐的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用，支撐人流、物流、資金流、信息流雙向開放、雙向流通。
（記者 申曉佳 實習(xí)生 張凌漪）
（稿件原載于2020年11月24日《重慶日報》）
