11月17日，在西部陸海新通道省際協(xié)商合作聯(lián)席會議第一次會議上，“13+1”省區(qū)市口岸主管部門共同簽署《國際貿(mào)易“單一窗口”西部陸海新通道平臺建設合作協(xié)議》。
根據(jù)協(xié)議，“13+1”省區(qū)市將以《關于國際貿(mào)易“單一窗口”建設的框架意見》為指導，堅持頂層設計、服務通道、共商共建的原則，結合各省區(qū)市“單一窗口”實際情況，打造國際貿(mào)易“單一窗口”西部陸海新通道平臺，為西部陸海新通道提供高效便捷的通關和物流便利化服務，促進交通、物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)深度融合，服務區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
“13+1”省區(qū)市要共同持續(xù)推進通關物流便利化，結合西部陸海新通道業(yè)務特點和發(fā)展要求，重點實現(xiàn)申報前后有關環(huán)節(jié)簡化、流程優(yōu)化和申報智能化，提高西部陸海新通道全鏈全域運行效率、可預期性和競爭力。
同時，“13+1”省區(qū)市要依托“單一窗口”，深度融合“通關+物流”作業(yè)環(huán)節(jié)，將通關申報和物流作業(yè)無縫銜接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)“一次提交，多次復用”，促進通道、物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
數(shù)據(jù)交換共享也是合作的重要內(nèi)容。根據(jù)協(xié)議，“13+1”省區(qū)市要在確保數(shù)據(jù)安全的前提下，充分挖掘數(shù)據(jù)應用價值，加強科技應用創(chuàng)新，促進通道降本增效。
記者還了解到，平臺初期規(guī)劃內(nèi)容主要包括統(tǒng)一用戶、通關前后作業(yè)便利化、物流通關無縫銜接、人工智能高效申報、鐵海聯(lián)運總部數(shù)據(jù)支持、統(tǒng)籌推進國際合作等6個方面。
今年9月，重慶與廣西、貴州等地開展調(diào)研和對接，并向“13+1”其他省區(qū)市征求相關意見，達成合作共識。各方此次簽署合作協(xié)議，將推動西部陸海新通道各省區(qū)市“單一窗口”跨地區(qū)合作。
（記者 楊駿）
（稿件原載于2020年11月18日《重慶日報》）
