6號線支線二期劉家院子站施工現(xiàn)場，工人正在安裝潛污泵。（機電工程公司六支二項目部供圖）
鐵路東環(huán)線野竹溝雙線特大橋橋梁架設(shè)現(xiàn)場。（梁成供圖）
城開高速測量人員正在進行大橋標(biāo)高復(fù)測。（李燦供圖）
10月7日，記者獲悉，為加快推進重點交通項目建設(shè)，重慶許多交通建設(shè)者放棄國慶中秋長假休息，堅守工程一線，加快項目建設(shè)，重點工程捷報頻傳。
鐵路東環(huán)線
野竹溝雙線特大橋完成架梁
10月1日19時，渝北區(qū)麻柳佗鎮(zhèn)民主村二社，重慶鐵路樞紐東環(huán)線（簡稱鐵路東環(huán)線）野竹溝雙線特大橋施工現(xiàn)場，燈火通明，工人們正在架梁。
隨著最后一片重達100噸、長24米的橋梁穩(wěn)穩(wěn)地落在橋墩上，現(xiàn)場發(fā)出了歡呼聲，標(biāo)志著野竹溝雙線特大橋架梁施工順利完成，為國慶中秋佳節(jié)獻上一份厚禮，也為鐵路東環(huán)線早日通車打下堅實基礎(chǔ)。
“趕在國慶中秋這天架設(shè)完畢，對項目部來說是‘三喜臨門’。這對明年底東環(huán)線建成通車，提供了重要保證?！敝需F八局二公司現(xiàn)場負責(zé)人表示，為確保架梁成功，現(xiàn)場架梁、運梁、制梁人員達200人。
據(jù)介紹，進入9月，重慶陰雨連綿，給施工帶來很大困難。為確保項目如期架設(shè)成功，項目部提前謀劃，制定了專項施工方案、嚴(yán)控安全質(zhì)量，并在9月23日14時迎來了首片梁的架設(shè)。架設(shè)期間，項目部創(chuàng)下每日架梁6孔、12片梁的紀(jì)錄，最終順利完成了架設(shè)。
據(jù)介紹，鐵路東環(huán)線正線線路全長約158公里，設(shè)計時速160公里。全線有望明年建成通車，屆時將有力帶動沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對于增強重慶鐵路樞紐客運、貨運運力意義重大。
6號線支線二期
有望年底建成通車
國慶期間，重慶軌道交通6號線支線二期建設(shè)現(xiàn)場，呈現(xiàn)出一片熱火朝天的景象。該工程有望年底建成通車。
6號線支線二期劉家院子站，總建筑面積達14400平方米，目前機電安裝工程進入掃尾階段。10月7日，記者在現(xiàn)場看到，島式結(jié)構(gòu)的車站，站臺層、站廳層及設(shè)備夾層等已裝飾裝修完畢，站廳內(nèi)出入口標(biāo)識、通道標(biāo)識已清晰設(shè)置。車站電梯、站臺門等已經(jīng)安裝完畢，正在進行調(diào)試。
“劉家院子站各項安裝工作已完成98%，設(shè)備單體調(diào)試已全部完成?！必撠?zé)施工的重慶機電工程技術(shù)公司稱。
為把失去的時間搶回來，機電工程公司6支二項目部創(chuàng)新施工模式，首次實現(xiàn)了BIM三維模型前置管控和信息化管理平臺全過程覆蓋管理。同時，運用大數(shù)據(jù)打造智慧工地，有效地縮短與節(jié)約了工期和施工成本，9月中旬站后工程已通過了驗收。
城開高速東河1號特大橋
4個百米橋墩已封頂
在建的高速公路項目，也加快推進：城開高速東河1號特大橋4個百米橋墩已封頂；合川-璧山-江津的高速公路全線首座大橋?qū)崿F(xiàn)單幅貫通。
10月6日，在開州大進鎮(zhèn)云鳳村，城開高速東河1號特大橋施工現(xiàn)場，頭戴安全帽、身綁安全繩的施工人員正在高達120余米的橋墩上施工。
“作為全線控制性工程，東河1號特大橋主跨橋墩共4個，橋墩高度均在120米以上，目前已經(jīng)封頂?！敝需F十一局城開高速B3項目部負責(zé)人表示，國慶中秋長假，約200人奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場，推進項目建設(shè)。
“工程取得如此進展非常不易。”現(xiàn)場負責(zé)人表示，疫情對工期影響很大。為搶回失去的時間，項目部倒排施工計劃，成立了技術(shù)攻關(guān)小組，制定可行性方案，24小時派專人值守現(xiàn)場，終于將時間“搶”了回來。
據(jù)介紹，東河1號特大橋橫跨在兩座山之間，橋面距河面垂直距離達200米，建設(shè)難度非常大。據(jù)介紹，當(dāng)時技術(shù)人員要到對面的山上采集數(shù)據(jù)，需從河里游過去，再爬到高山上進行采集。
一座長120米、寬6米的施工便橋，就花了項目部5個月時間。目前，大橋建設(shè)正在加快推進，有望于2021年11月實現(xiàn)主跨合龍。
據(jù)介紹，2022年，城開高速有望全線建成通車。屆時，從城口到開州車程將由現(xiàn)在的4小時縮短到約1小時，我市也將實現(xiàn)“縣縣通高速”的目標(biāo)。
據(jù)中鐵建重慶投資集團雙合高速公路公司相關(guān)人士介紹，合璧津高速魚界特大橋全長1964米，為全線最長特大橋。隨著右幅T梁架設(shè)完成，全橋預(yù)計11月中旬實現(xiàn)全幅貫通。
目前，合璧津高速公路總體工程形象進度已完成41%?！霸擁椖拷ǔ珊?，全線將減少繞行距離長達65公里，減少通行時間1小時，對成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，促進沿線經(jīng)濟合作發(fā)展具有重要意義。”中鐵建重慶投資集團相關(guān)人士表示。
（記者 楊永芹）
