6月29日,軌道金渝站新開3601線,覆蓋金童路周邊奧園、融創(chuàng)等大型居住社區(qū),同時(shí)換乘距離由原來的720米縮短至20米,極大方便了市民。記者 羅斌 攝/視覺重慶
6月29日,來自重慶交通開投樞紐集團(tuán)的消息稱,主城都市區(qū)中心城區(qū)新建的102個(gè)軌道和地面公交換乘站建成,近70%換乘站只需步行50米。
為方便市民乘坐軌道換乘公交,我市根據(jù)《主城區(qū)軌道與地面公交換乘整體提升規(guī)劃實(shí)施方案》,規(guī)劃新建和改造118個(gè)軌道和地面公交換乘站。該項(xiàng)目去年12月啟動(dòng)建設(shè),目前已經(jīng)完成了102個(gè)。其中公交線路覆蓋77個(gè)站點(diǎn),涉及線路169條。17個(gè)站點(diǎn)正完善線路審批手續(xù)等,計(jì)劃7月初開行公交線路;剩余8個(gè)站點(diǎn)待周邊市政道路建設(shè)完成實(shí)施公交線路覆蓋。
重慶交通開投樞紐集團(tuán)人士介紹,從已建成的102個(gè)軌道和公交換乘站來看,公交軌道換乘距離小于50米的軌道站點(diǎn)占69%,距離在100米范圍內(nèi)的占85%。如軌道龍頭寺公園站,以前從軌道站出來換乘公交,需到天宮大道或者新溉路站換乘公交,步行距離約400米。新公交站建成后,實(shí)現(xiàn)了軌道公交“零距離”換乘。
這些換乘點(diǎn)建成后,也帶“火”了附近公交線路。從已投運(yùn)的軌道和公交換乘站??康墓痪€來看,日均客流達(dá)到了3.68萬人次,相比改造前日客流增加了1.27萬人次,客流增幅達(dá)到53%。
同時(shí),全新改造建設(shè)的軌道和地面公交換乘站,增加了更多人性化服務(wù)設(shè)施。江北城軌道和地面公交換乘站增設(shè)了LED電子站牌,龍頭寺公園換乘站加蓋了遮雨棚,還加長了候車座椅,讓更多乘客可以在站內(nèi)坐著等車。
重慶交通開投樞紐集團(tuán)人士稱,今后,我市還將建風(fēng)雨連廊軌道和公交換乘站,即在新建和改造的軌道公交一體化換乘站的基礎(chǔ)服務(wù)功能上,通過增設(shè)步行風(fēng)雨長廊,讓乘客換乘公交不再日曬雨淋。首批將試點(diǎn)建設(shè)4處,即海棠溪、海峽路、動(dòng)步公園、彈子石,預(yù)計(jì)今年9月底這4個(gè)站點(diǎn)將建成投運(yùn)。
(記者 楊永芹)