三條高速公路集中開工現(xiàn)場。（重慶市交通局供圖）
6月29日上午，江津區(qū)圣泉街道，隨著挖掘機鏟土揮起，渝武高速公路擴能北碚至合川段、銅（梁）安（岳）高速公路重慶段、江（津）瀘（州）北線高速公路3條高速公路集中開工了。
“這3條高速是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈交通建設的重要內(nèi)容，意味著雙城經(jīng)濟圈交通互聯(lián)互通建設按下‘加速鍵’?！敝貞c市交通局副局長李關壽表示。
項目集中開工當天，江津區(qū)、銅梁區(qū)、潼南區(qū)等沿線城市的政府部門相關負責人表達了同一個觀點：這3條高速公路的開建，將激活沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)“金三角”，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設。
補短板
緩解交通壓力，暢通川渝間往來
翻開重慶的交通地圖，你會發(fā)現(xiàn)重慶與周邊省市已建成的22個高速公路通道中，通往四川的最多，占了12個。
以重慶到瀘州為例，兩地在建和建成的高速公路共有5條，但建成的直連線只有1條，其它均需繞行。江（津）瀘（州）北線高速公路開建，將是重慶—瀘州的另一條直連高速路。
“推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設，急需補上兩地間存在的交通短板?！笔薪煌ň窒嚓P負責人表示。
無疑，江瀘北線高速公路開建，將大大緩解現(xiàn)有G93成渝環(huán)線高速瀘渝段的交通壓力，也將為川南和重慶主城都市區(qū)新增一條快捷交通“大動脈”。
銅安項目可經(jīng)安岳直連資中、樂山，形成串聯(lián)川渝兩地射線高速、環(huán)線高速的橫向骨架通道，將有助于進一步傳遞長三角地區(qū)對重慶西北部和四川中東部的經(jīng)濟輻射。這也是銅梁到成都間最短的一條高速公路，與渝遂復線一期聯(lián)接后，將成為重慶與成都之間直線距離最短的一條高速。
目前，渝武高速G75合川至北碚段交通承載量已大大飽和，擁堵現(xiàn)象比較突出。渝武高速公路擴能北碚至合川段就是對既有繁忙路段擴容建設。建成后，重慶主城都市區(qū)中心城區(qū)至四川南充、武勝間的交通壓力將大大緩解。
新期待
川渝間高速公路通道將達到27條
6月18日，隨著最后一片T梁穩(wěn)穩(wěn)落下，合安高速公路控制性工程崇龕瓊江大橋全幅貫通，為項目如期通車提供了重要保障。
合安高速公路是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的一條快速通道，將直接串聯(lián)起重慶兩江新區(qū)和成都天府新區(qū)、重慶江北國際機場和成都天府國際機場。年內(nèi)，合安高速公路有望部分路段建成通車。
不僅如此，在建的永瀘高速重慶段、渝廣支線重慶段年內(nèi)也有望建成通車。在建的大足至內(nèi)江高速公路有望明年建成通車。
這些在建高速公路，只是川渝兩地織密高速公路網(wǎng)的一個縮影。
市交通局相關負責人稱，根據(jù)《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2019—2035年）》，川渝間將有27條省際高速公路通道，目前已建成12條通道。
今后我市將全力推進成渝高速拓寬、萬州至達州、重慶至赤水、大竹至墊江至豐都至武隆等項目前期工作，加快推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈高速公路互聯(lián)互通。
新引擎
打造旅游、酒業(yè)等產(chǎn)業(yè)“金三角”
“江瀘北線高速公路，串起了重慶九龍坡、江津、永川和四川瀘州等多個產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢區(qū)域，將為川渝兩地產(chǎn)業(yè)協(xié)作插上騰飛的翅膀?！苯騾^(qū)相關負責人表示。
特別是江瀘北線高速公路，將串起渝川黔旅游“金三角”，助推巴蜀文化旅游走廊建設。
江津與瀘州兩地，都具有濃厚的酒文化底蘊，瀘州有瀘州老窖、郎酒，江津有江小白、金江津等白酒品牌。江津四面山風景區(qū)、瀘州佛寶風景區(qū)、遵義赤水風景區(qū)共同構成了神奇秀美、獨特壯觀的丹霞地貌群。
江瀘北線高速公路建設，將推動江津與毗鄰地區(qū)共同打造兩個國家級“金三角”，即中國名牌白酒“金三角”和中國康養(yǎng)旅游“金三角”。同時，培育宜賓五糧液—瀘州老窯—江津“江小白”—遵義茅臺等釀酒文化工業(yè)旅游精品線路，打造“長江上游酒文化工業(yè)旅游”品牌。利用重慶影視城（江津白沙）相對成熟的影視文化資源，向瀘州、宜賓延伸打造“成渝沿江影視文旅產(chǎn)業(yè)帶”。
而潼南、安岳則可共建中國檸檬“金三角”。安岳檸檬歷史悠久、技術成熟，具有較強的品牌影響力。潼南檸檬具有一定的后發(fā)優(yōu)勢，可以在精深加工、科技研發(fā)等方面重點發(fā)力。兩地可共同打造種植面積達百萬畝的檸檬產(chǎn)區(qū)，從而提升川渝兩地檸檬產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)外的競爭力。
另外，銅梁區(qū)交通局相關負責人認為，銅安高速還有助于提升沿線城市的產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展速度，有利于打造航空港產(chǎn)業(yè)集群。
有專家表示，未來，隨著互聯(lián)互通水平進一步提升，將推動成渝中部加速崛起。
（記者 楊永芹）
