華龍網(wǎng)-新重慶客戶端7月3日16時(shí)45分訊（記者 劉艷）今（3）日上午，隨著最后一方頂板結(jié)構(gòu)砼的澆筑完成，重慶軌道交通4號(hào)線二期王家城站順利實(shí)現(xiàn)車站主體結(jié)構(gòu)封頂，這是全線首個(gè)實(shí)現(xiàn)封頂?shù)能囌?，?biāo)志著軌道4號(hào)線二期工程向全線土建工程完工邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
王家城站由中鐵一局重慶軌道4號(hào)線二期土建五標(biāo)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)組織施工。項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，王家城站全長(zhǎng)247米，為地下兩柱三跨島式明挖車站。車站主體結(jié)構(gòu)分為9段，按照1-9段的順序依次進(jìn)行車站底板、中板、頂板的砼澆筑施工。王家城站最后一塊頂板為第九段頂板，設(shè)計(jì)方量為681方。為了確保王家城站最后一塊頂板澆筑，實(shí)現(xiàn)車站順利封頂，施工人員24小時(shí)輪班作業(yè)，從7月1日22時(shí)開(kāi)盤澆筑，到今日上午10時(shí)順利澆筑完成，實(shí)現(xiàn)王家城車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂。
“軌道交通4號(hào)線二期土建5標(biāo)承建范圍包含復(fù)盛站、王家城站、高石坎站-復(fù)盛站區(qū)間、復(fù)盛站-王家城站區(qū)間、王家城站-生基堡站區(qū)間。”該負(fù)責(zé)人表示，截至目前，標(biāo)段明挖區(qū)間和車站的土石方、噴錨防護(hù)已完成90%，主體結(jié)構(gòu)完成50%。高石坎站至復(fù)盛站TBM盾構(gòu)區(qū)間左線完成231米，右線完成321米，各項(xiàng)施工生產(chǎn)有序推進(jìn)。
據(jù)了解，重慶軌道交通4號(hào)線二期工程起于一期唐家沱站（不含），止于石船站，全長(zhǎng)約32.8公里，設(shè)14座車站，分別為鐵山坪站、干壩子站、魚嘴站、魚廟路站、高石坎站、復(fù)盛站、王家城站、生基堡站、龍興站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船南站、石船站(均為規(guī)劃暫定名)，其中高架站4座，預(yù)計(jì)2022年建成通車。
