重慶夜色撩人。本報資料圖片
上世紀50年代的朝天門。本報資料圖片
核心提示
成渝古驛道重慶的起點在朝天驛，朝天驛位于現(xiàn)在的渝中區(qū)。古驛道從這里出發(fā)，從下半城出南紀門，上半城出通遠門，兩條路在兩路口匯合，過佛圖關(guān)、石橋鋪，前往白市驛……在重慶境內(nèi)長200公里左右，渝中區(qū)段不到十公里，但卻處于重要位置，沉淀了巴渝母城根脈，留下諸多文化遺跡。
據(jù)明正德《四川志》卷十三記載，明代從巴縣總鋪向西有佛圖鋪、石橋鋪、高歇鋪、龍洞鋪……乾隆《巴縣志》卷二又載，底鋪十里到佛圖鋪，十五里到石橋鋪，二十里到二郎鋪……雖只有寥寥數(shù)語，卻勾畫出東大路這條西南地區(qū)社會經(jīng)濟文化交流的大動脈，從重慶府出發(fā)，一路往西的大致狀況。
6月，記者沿著古驛道渝中段，探訪沿途厚重的人文歷史，記錄下沿途的滄桑巨變。
始點之謎
尋找消失的朝天古驛站
朝天門車水馬龍，人頭攢動，不少游客在此憑欄觀賞山水之城的美景。
朝天門是重慶古城十七座城門中為規(guī)模最大的一座，南宋時期欽差常自長江經(jīng)該城門傳來圣旨，遂名朝天門。據(jù)明正德《四川志》載，本府（重慶）石城，因山為城，低者壘高，曲者補直，洪武初指揮戴鼎重修……門一十七，曰朝天、翠微、東水……
據(jù)清代有關(guān)圖經(jīng)記載，朝天門城門為雙層結(jié)構(gòu)，正門之外還有甕城，甕城門額上刻有“朝天門”三個大字，正門額上則刻“古渝雄關(guān)”四個大字。
清代詩人王士禎曾感嘆：江中遙望，（朝天）城門邈在天際，女墻繚繞山巔（《蜀道驛程記》）?？梢姵扉T當時的巍峨雄偉。
據(jù)說，早先朝天門碼頭只用于接待官船，不準一般民船?？?。而水陸兩用的朝天驛則是四川出川的重要節(jié)點，成都方向的各色人等沿成渝古驛道到達朝天驛，然后乘船沿江而下出川。
驛站就是官辦的交通站，類似于如今的高速路服務(wù)區(qū)。明朝的成渝古驛道最興盛時有錦官、龍泉、陽安、南津、珠江、安仁、隆橋、峰高、東皋、來鳳、白市、朝天等共12個驛站，重慶境內(nèi)有5個，朝天驛則是重慶第一驛站。
據(jù)乾隆《巴縣志》記載：“朝天驛，設(shè)驛丞一員，站馬二十三匹，每匹日支草料銀一錢，馬夫十一名……歸併重慶府管理?！笨梢姵祗A當時規(guī)模不小。而據(jù)明天啟年間馮任修《成都府志》記載，明代的成都龍泉驛則有“旱夫六十名，該銀四百三十二兩；號衣三兩六錢；廚子六名，該銀四十兩二錢；馬四十五匹，每匹三十兩，共銀一千三百五十兩，供應(yīng)銀二百四十兩，每年共二千六十八兩八錢”，可見驛站耗資巨大。
那么，朝天驛究竟在哪里？
“朝天驛的具體位置至今尚是待解之謎?！庇逯袇^(qū)文管所所長徐曉渝介紹，朝天驛最早可追溯至元代，早期為水站，后變?yōu)殛懻尽那 栋涂h志》輿圖上看，朝天驛在朝天門內(nèi)三門洞附近（今陜西街一帶）；在清末劉子如《增廣重慶地輿全圖》可以看到，朝天驛已被遷至巴縣衙門（今老鼓樓衙署遺址附近）旁。
“朝天驛是西向‘零公里’起始點。1927年因修建朝天門碼頭和拓寬道路，朝天門被拆毀，至此擁有550多年歷史的古重慶城象征——朝天門城樓消失。近現(xiàn)代來，城市發(fā)展日新月異，該驛站的痕跡已完全消失，具體位置不好確定?！睂Τ祗A曾作過詳細考證的重慶自然博物館學者張穎稱。
記者了解到，目前老鼓樓衙署遺址公園修建已經(jīng)啟動。至于朝天驛具體位置究竟在哪里，期待在進一步的考古研究中能夠揭秘。
從哪里出城
古人偏愛南紀門還是通遠門
當年出城去成都，走南紀門，還是通遠門？在今天的學術(shù)界，對兩門的歷史地位存在爭議。
記者查閱了清末國璋、張云軒、劉子如繪制的三個版本重慶全圖，發(fā)現(xiàn)重慶西向大路有南北兩線，分別由南紀門和通遠門伸出，在兩路口匯合，后通往佛圖關(guān)。
渝中半島三面臨水，古有“九開八閉”共17座城門，通遠門是唯一的陸門。西出此門，便是遠方，故名“通遠”。該門于明洪武年間，取“七星攬月”之勢，臨崖而建，作為扼守重慶府的最后一道防線。
通遠門的前身又名“鎮(zhèn)西門”，是三國名將李嚴修筑江州城遺址的一段。2005年，通遠門城墻遺址公園建成，成為市民休閑的好去處。
鄭國翰《蜀程日記》（1915年）載：出南紀門西去，乃入成都大道，可騎行。光緒間黎庶昌《丁亥入都紀程》中也有佐證：出南紀門，十五里上佛圖關(guān)，有小城。
西南大學歷史地理研究所所長藍勇教授多年對成渝古驛道進行考察。據(jù)他研究，南紀門和通遠門在歷史上的重要性并不一樣。明清時期，重慶城的核心區(qū)在下半城，南紀門可登舟行船，水陸兩便，故東大路更多經(jīng)南紀門西行。清末，上半城發(fā)展起來后，人們?nèi)コ啥级鄰耐ㄟh門出。通遠門的軍事戰(zhàn)略地位遠高于南紀門，明清時期大多數(shù)戰(zhàn)爭都集中在通遠門。
記者把從通遠門和南紀門往西的兩條道都走了一遍，除殘存不足100米的雷家坡古道遺址外，沿路皆是鱗次櫛比的高樓和川流不息的車流，找不到一絲古道痕跡。
歷來戰(zhàn)守要地
佛圖關(guān)曾為重慶城制高點
重慶老城內(nèi)曾有一段“東大路”，位于通遠門城外，就是現(xiàn)在的興隆街。這段路就是成渝古驛道東大道的一段，因而得名東大路，后改名為通遠門順城街，1931年修建中區(qū)干道后改名為興隆街。
從城里出了通遠門，在古代實際上就是一直沿著山脊走，也就是沿著現(xiàn)在的興隆街到純陽洞。據(jù)傳純陽洞當年供著呂洞賓的神像，如今還有上世紀30年代建的菩提金剛塔?？箲?zhàn)時，這里的抗建堂是中國話劇的大本營，聚集了郭沫若、曹禺、張瑞芳等一批名家。現(xiàn)在抗建堂內(nèi)建起了抗戰(zhàn)戲劇博物館。
繼續(xù)上坡，就是枇杷山正街，古時叫神仙洞街，建有道觀，上書“蓬萊洞天”，抗戰(zhàn)時道觀被毀。這里還有國民政府立法院舊址、李宗仁官邸舊址、軍統(tǒng)辦公室舊址。到了山頂，就是“茶亭”，這是枇杷山的最高處，往來古道的人們在此歇腳喝茶。“茶亭”曾設(shè)有柵門，上書“兩腋生風”，如今是枇杷山公園紅星亭所在地。這里還有中共重慶市委枇杷山辦公樓舊址（原四川軍閥王陵基公館改建而成），去年入選“第四批中國二十世紀建筑遺產(chǎn)名錄”。從山頂下坡，過去有三層很陡的石梯坎路，叫“三架坡”，到了山腳就是飛來寺。據(jù)傳說，寺建在石壁之上，似懸空天上，故得名。過了飛來寺，就開始爬“鵝項頸”。據(jù)傳，古人看渝中半島，狀似大鵝，而鵝嶺公園所在的位置就是鵝的項頸。清朝末年重慶商會首屆會長李耀庭在此建有私人花園，內(nèi)有石繩橋、桐軒石室，設(shè)計巧妙，紋飾精美，令人叫絕。
經(jīng)鵝嶺，便到了重慶渝西三關(guān)之首——佛圖關(guān)。佛圖關(guān)又為重慶城制高點，歷來戰(zhàn)守要地，駐有兵馬防守?！芭e首恰見佛圖關(guān)，控扼山梁之上……三面陡絕，惟西南山脊一線可通?！鼻寮螒c時陶澍在《蜀游日記》中描述的景象躍入眼簾。清代巴縣知縣王爾鑒詩云:“江勢曲隨山勢轉(zhuǎn)，禪林高傍竹林開，雄關(guān)扼要吞吳楚，繡陌梯云障草萊?！逼渚耙部梢?。
登上佛圖關(guān)，石刻、佛像依稀可見，抗戰(zhàn)時所筑碉堡留存較好，楊闇公烈士銅像矗立在古道旁。
“此關(guān)是重慶史上重要關(guān)隘，也是西上成都的要沖?！毙鞎杂褰榻B，因“浮”與“佛”字音相近，佛圖關(guān)又名浮圖關(guān)，抗戰(zhàn)時曾改名復(fù)興關(guān)。
藍勇曾對佛圖關(guān)進行過詳細考察，歷史上佛圖關(guān)曾有一座規(guī)模不小的子母城，有西門瑞豐門、東門仁靖門、大關(guān)門、泰安門，及子母城內(nèi)城墻上的南屏關(guān)門和水洞門，共六座城門，只是該城已消失在歷史長河中，現(xiàn)已難覓蹤影。
西出佛圖關(guān)，記者到達大坪七牌坊，“大道的兩側(cè)矗立著許多雕刻精細的巨大牌樓和牌坊，路面多用大塊的砂巖板鋪成，又或許是直接從厚重的石頭中開鑿而成，夾在兩排巨型石碑之間蜿蜒前伸……”英國外交官愛德華·科爾伯恩·巴伯曾在《華西旅行考察記》一書中這樣描寫大坪石牌坊。
如今，古道已完全消失在現(xiàn)代城市格局中，七牌坊碑林所在地也建起了一座摩天大樓，碑林已被搬遷至現(xiàn)在大坪循環(huán)道的街心花園中。出大坪再往前行便到了石橋鋪。據(jù)《巴縣志》記載：“明初置里，清代建場，民國設(shè)鄉(xiāng)，開鋪數(shù)百年。因此地有兩孔石墩橋一座，故而得名?！碑斈甑氖瘶蜾伬辖钟幸还锒嚅L，因為連接佛圖關(guān)官道，系通達成都的門戶，很是鬧熱，成為古時有名的商圈。上世紀80年代，石橋鄉(xiāng)成為重慶首個“億元鄉(xiāng)”，被市政府授予“富冠渝州”的牌匾。2000年時，老街被完全拆除，如今已經(jīng)是繁華的現(xiàn)代商圈了。
出石橋鋪，經(jīng)過上橋，就要上中梁山，西出二郎關(guān)了……
（記者 韓毅）
