原標(biāo)題：
2019年數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值增長(zhǎng)15.9%，相關(guān)企業(yè)達(dá)1.5萬(wàn)余家——
【走向我們的小康生活】重慶：數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展跑出“加速度”
穿梭往來的AGV小車，有條不紊地運(yùn)輸著零部件，遇到行人自動(dòng)停止。生產(chǎn)線上，機(jī)器人靈活地進(jìn)行著沖壓、焊接等一系列操作······
這是日前記者在百年老企重慶長(zhǎng)安汽車智能化工廠看到的一幕。位于重慶江北魚嘴的該基地，2017年3月正式投產(chǎn)，是名副其實(shí)為實(shí)現(xiàn)“工業(yè)4.0”而建的世界一流智造工廠。
作為老工業(yè)基地，汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期以來是重慶工業(yè)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，目前，全市整車企業(yè)已達(dá)21家，零部件企業(yè)超過1000家，70%以上零部件實(shí)現(xiàn)本地配套。長(zhǎng)安汽車的智能化之路，是該市推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、綠色化和智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)由汽車大市向汽車強(qiáng)市蛻變的一個(gè)縮影。
智能汽車背后的智能工廠
自動(dòng)泊車、人車交互、無(wú)人駕駛，在西部重慶長(zhǎng)安汽車得以成為現(xiàn)實(shí)。長(zhǎng)安UNI-T作為長(zhǎng)安汽車全新序列“引力”的首款車型，是新時(shí)代智能化車型的代表。長(zhǎng)安汽車管理創(chuàng)新與IT中心經(jīng)理吳衛(wèi)剛說，智能的長(zhǎng)安UNI-T，其背后的制造基地其實(shí)同樣“很智能”。
記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，焊接車間擁有535臺(tái)工業(yè)化機(jī)器人，可實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自動(dòng)焊接、自動(dòng)涂膠、自動(dòng)搬運(yùn)、自動(dòng)檢測(cè)等功能，點(diǎn)焊自動(dòng)化率高達(dá)97%，遠(yuǎn)超行業(yè)水平80%。
沖壓車間有2條2400T雙臂全自動(dòng)高速封閉式?jīng)_壓生產(chǎn)線，生產(chǎn)節(jié)拍達(dá)15次/分，低噪環(huán)保，同時(shí)采用同步控制，數(shù)控液壓墊，全自動(dòng)換模等關(guān)鍵技術(shù)，代表著當(dāng)今國(guó)際最先進(jìn)大型成套沖壓設(shè)備生產(chǎn)水平。
長(zhǎng)安汽車兩江工廠焊接工黃忠露告訴記者，長(zhǎng)安汽車這個(gè)車間安裝在生產(chǎn)線行車上的行車吊具，由車間職工自行設(shè)計(jì)并制作，從而減少了沖壓生產(chǎn)線換模時(shí)間。按每年生產(chǎn)200天計(jì)算，一年可節(jié)省約200小時(shí)，不僅提高了換模效率，還降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提升了智能化水平。
目前，長(zhǎng)安汽車提出智能化戰(zhàn)略“北斗天樞計(jì)劃”，助推長(zhǎng)安汽車從傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型。
一枚小小的“工業(yè)身份證”
生產(chǎn)效率提高25.4%，產(chǎn)品不良率降低50%，研發(fā)周期縮短33.3%，運(yùn)營(yíng)成本降低22.1%……近期，忽米網(wǎng)為重慶集誠(chéng)汽車電子公司實(shí)施智能化改造后，該公司各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)發(fā)生了巨大變化。
這其中的關(guān)鍵，來自一枚小小的“工業(yè)身份證”及其背后的技術(shù)——標(biāo)識(shí)解析。工廠里任何一臺(tái)組裝加工設(shè)備，都有一個(gè)小小的二維碼。通過遍布工廠的掃碼設(shè)備，可以查到關(guān)于這個(gè)“身份證”主人的一切。
“這大大提升了生產(chǎn)的信息化水平?！奔\(chéng)汽車電子制造中心項(xiàng)目負(fù)責(zé)人葉興亮表示，現(xiàn)在，生產(chǎn)線工人掃一掃二維碼標(biāo)識(shí)，系統(tǒng)就會(huì)清楚地知道應(yīng)該匹配什么樣的加工參數(shù)，并把參數(shù)快速自動(dòng)匹配到設(shè)備上投入生產(chǎn)，從而實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品標(biāo)識(shí)化和設(shè)備加工定制化。
傳統(tǒng)摩企宗申動(dòng)力摩發(fā)1011線，也是忽米網(wǎng)以標(biāo)識(shí)解析、云MES等核心技術(shù)能力改造生產(chǎn)線的成熟案例之一。如今，宗申動(dòng)力摩發(fā)1011線與傳統(tǒng)的自動(dòng)流水線相比，生產(chǎn)線人員減少70%，自動(dòng)糾錯(cuò)防錯(cuò)能力提升10.6倍，作業(yè)自動(dòng)化率增長(zhǎng)10倍，人均效率同步提升了4倍。
記者從重慶市經(jīng)信委了解到，目前重慶數(shù)字經(jīng)濟(jì)企業(yè)達(dá)1.5萬(wàn)余家。2019年，重慶數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值增長(zhǎng)15.9%；2020年1季度，全市數(shù)字經(jīng)濟(jì)逆勢(shì)增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)增加值1157.3億元，占全市GDP總量的23.2%。
為加快推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，重慶提出到2022年，以“芯屏器核網(wǎng)”為重點(diǎn)，助力重慶六大數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群、八大數(shù)字產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)取得明顯成效。
加快建設(shè)一體化集成服務(wù)平臺(tái)
重慶工業(yè)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新中心由中國(guó)航天科工集團(tuán)設(shè)立，是該市首批兩家制造業(yè)創(chuàng)新中心之一，目前還在申報(bào)國(guó)家級(jí)工業(yè)大數(shù)據(jù)制造業(yè)創(chuàng)新中心。正式落戶一年多以來，該中心已在渝完成1300余家企業(yè)“上云”，鏈接了數(shù)千臺(tái)套工業(yè)設(shè)備。
記者在電力裝備制造領(lǐng)域的龍頭企業(yè)廣懷集團(tuán)了解到，在重慶工業(yè)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新中心的幫助下，企業(yè)通過建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，全面提升了設(shè)備、產(chǎn)品、資源及數(shù)據(jù)管控能力，生產(chǎn)制造效率提高，運(yùn)營(yíng)成本降低，正在逐步向智能化工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型。
“我們依托工業(yè)大數(shù)據(jù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室，與長(zhǎng)安汽車、重慶大學(xué)共同承擔(dān)了科技部2019年重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃‘網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造和智能工廠’專項(xiàng)中的‘面向汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造集成技術(shù)研究與示范’項(xiàng)目，共同建設(shè)汽車行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。”重慶工業(yè)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目將面向全重慶汽車集聚區(qū)域，研發(fā)面向龍頭汽車企業(yè)、智能工廠以及區(qū)域集聚的“點(diǎn)—線—面”一體化集成服務(wù)平臺(tái)，跨產(chǎn)業(yè)鏈接入1000家以上企業(yè)用戶，提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，協(xié)同推進(jìn)重慶汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
騰訊西部云計(jì)算數(shù)據(jù)中心自投用以來，已為百余家國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)提供云服務(wù)。騰訊重慶分公司總經(jīng)理胡旭駿表示，數(shù)據(jù)中心致力于發(fā)展高性能計(jì)算能力與云端科技能力，為傳統(tǒng)工業(yè)制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供動(dòng)力。
（作者： 李國(guó) 黃仕強(qiáng) 李逸萌）
