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如何讓大橋平穩(wěn)“渡峰”、安全防撞? 外面穿上“鎧甲” 傳感器來“體檢”

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重慶市市政設(shè)施運(yùn)行保障中心24小時(shí)對(duì)橋梁進(jìn)行監(jiān)控。

8月20日,“嘉陵江2020年第2號(hào)洪水”“長江2020年第5號(hào)洪水”的洪峰通過重慶主城中心城區(qū)。此次洪水是今年入汛以來長江上游最大洪水,也是重慶歷史上罕見的特大洪水。

作為中國“橋都”,重慶不少大橋都遭遇了此次洪峰的“侵襲”。如何減小洪峰對(duì)大橋的影響?如何防止船只撞擊?

記者了解到,為確保橋梁安全,這些大橋不但安上了防撞裝置,還用上了智能化的監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),讓大橋平穩(wěn)“抗洪渡峰”。

加強(qiáng)現(xiàn)場洪水觀測并制定應(yīng)急預(yù)案

“主橋設(shè)計(jì)洪水位為+196.5米,滿足設(shè)計(jì)水位要求。”昨日,中交二航局曾家?guī)r大橋項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,在建的曾家?guī)r大橋目前正在進(jìn)行主橋附屬結(jié)構(gòu)施工,主橋靠北濱路、嘉濱路的施工棧橋已全部拆除,并對(duì)河床施工期間的臨時(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了清理,滿足航道正常通行要求。

“洪峰來后,我們要求專業(yè)橋梁監(jiān)測單位加大了對(duì)主橋主體結(jié)構(gòu)監(jiān)控量測頻率,截至目前無任何異常?!痹撠?fù)責(zé)人介紹,目前主橋已完成防撞護(hù)舷和航標(biāo)設(shè)施安裝,能有效保障橋梁在洪水期間設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)的撞擊。同時(shí),項(xiàng)目部及時(shí)安排專人人員了解水情,與海事、水文站等主管部門保持聯(lián)系,加強(qiáng)現(xiàn)場洪水觀測并制定了應(yīng)急預(yù)案,確保橋梁主墩安全。

安裝防撞設(shè)施,給大橋穿上“鎧甲”

“對(duì)大橋來說,最怕的就是有漂浮物、船只和橋墩撞上。”重慶市橋梁協(xié)會(huì)副會(huì)長、重慶交通大學(xué)教授向中富說,一旦橋墩受到撞擊,就有可能出現(xiàn)裂縫、橋面位移等情況,最嚴(yán)重的會(huì)造成橋面坍塌。

而橋梁遭到船舶撞擊并非罕見,我市也曾發(fā)生過沙船撞擊大橋的事故。如何才能將損失減到最?。?/p>

2014年,重慶交通大學(xué)復(fù)合材料開發(fā)公司研發(fā)出了FRP(纖維增強(qiáng)復(fù)合材料)防撞浮箱,向中富也是參與者之一。

他告訴記者,F(xiàn)RP防撞浮箱采用的一種復(fù)合材料,強(qiáng)度高、緩沖力大、變形能力強(qiáng),可將船撞力降低50%左右,這種材料還能忍受酸、堿、鹽等介質(zhì)的腐蝕?!熬拖裣鹌そ钜粯?,可以拉很長,也可以縮短,柔韌性非常強(qiáng)。”向中富說,黃花園大橋就采用了這種防撞措施。柔性防撞浮箱會(huì)依附在橋墩周圍,隨著水位的高低變化移動(dòng),一直漂浮在江面。就像給大橋穿上了一副厚厚的“鎧甲”,一旦發(fā)生撞擊事故,不僅可以有效保護(hù)橋墩,還可減輕對(duì)撞擊船舶的損傷。

智慧系統(tǒng)全覆蓋監(jiān)控橋梁安全

記者了解到,在維護(hù)橋梁安全方面,重慶市市政設(shè)施運(yùn)行保障中心也用上了智慧系統(tǒng)。

該中心管理著重慶主城中心城區(qū)的大佛寺大橋、馬桑溪大橋、高家花園大橋、寸灘長江大橋等6座跨江特大橋。此次洪峰過境,他們采用橋梁結(jié)構(gòu)運(yùn)營狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合、人工巡查兩種方式,給維護(hù)橋梁安全上了“雙保險(xiǎn)”。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,他們采用了橋梁結(jié)構(gòu)運(yùn)營狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)橋梁安全進(jìn)行24小時(shí)全覆蓋監(jiān)控。

橋梁結(jié)構(gòu)運(yùn)營狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)可對(duì)橋梁的位移、撓度、溫度進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)測,根據(jù)在橋梁重要結(jié)構(gòu)部位安插的傳感設(shè)備傳回來的橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,實(shí)時(shí)掌握大橋結(jié)構(gòu)運(yùn)營的安全狀態(tài)情況。

同時(shí),視頻監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)橋面、橋墩水位線等部位24小時(shí)攝像觀測,監(jiān)控值守人員24小時(shí)值班,實(shí)時(shí)觀察水位以及洪水過境對(duì)橋梁設(shè)施的影響,并對(duì)突發(fā)情況隨時(shí)報(bào)告。

此外,市市政設(shè)施運(yùn)行保障中心還自主研發(fā)了結(jié)構(gòu)設(shè)施巡查APP,巡查人員現(xiàn)場巡查后,可以實(shí)時(shí)傳回巡查數(shù)據(jù),后方根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析、及時(shí)處理,非常智能化,大大提高了工作效率。

“洪峰過境后,除了實(shí)時(shí)監(jiān)控,我們?nèi)匀粫?huì)堅(jiān)持每天巡查,定期開展橋梁檢測,保障橋梁安全?!痹撠?fù)責(zé)人說。

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