3月28日，經(jīng)過前期大量準備工作，中歐班列（沈陽）實現(xiàn)沈陽—阿拉山口—歐洲及韓國—遼寧港口—沈陽—德國國際中轉(zhuǎn)兩條新通道的中歐班列同步首發(fā)。
本次首發(fā)的阿拉山口通道中歐班列滿載50個40英尺集裝箱，貨值約620萬美元。阿拉山口口岸位于亞太經(jīng)濟圈和歐洲經(jīng)濟圈交匯處，是“絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)”樞紐節(jié)點，是中歐班列集結(jié)運輸最大的物流通道和貿(mào)易走廊，具備良好的過境條件和集結(jié)、換裝一體化作業(yè)的優(yōu)勢。隨著阿拉山口通道的開通，中歐班列（沈陽）已完成滿洲里、綏芬河、二連浩特、阿拉山口四個口岸通道的布局，初步形成了西、中、東三通道、四線路并行格局，構(gòu)建起“通道并行、多點直達”的國際鐵路班列運輸網(wǎng)絡(luò)體系。
本次首發(fā)的韓國-沈陽-德國中歐班列滿載50個40英尺集裝箱，貨值約500萬美元。該班列的成功發(fā)送是促進以沈陽為中心的亞歐陸海聯(lián)運通道建設(shè)新的里程碑。中國外運東北區(qū)域通過遼寧多港集結(jié)韓國貨物，中轉(zhuǎn)至沈陽綜保區(qū)報關(guān)后，成功搭乘中歐班列（沈陽）經(jīng)滿洲里口岸過境一路駛向歐洲，依托中歐班列（沈陽）“國際過境貨物運輸通道”，可以高效連通歐洲與日韓地區(qū)，有效解決日韓貨物運至歐洲地區(qū)時效低、集貨難等問題，在為客戶提供全新物流解決方案的同時，為沈陽市打造“干支結(jié)合、樞紐集散”多式聯(lián)運通道建設(shè)起到了積極的推動作用。
雙列同步首發(fā)的成功實現(xiàn)，對于中歐班列（沈陽）依托位于東北亞地區(qū)中心的區(qū)位優(yōu)勢，進一步擴充開行線路、豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、釋放運能運力具有重要意義。未來，中歐班列（沈陽）將不斷提升班列運行效率，降低班列運行成本，滿足歐亞國際貨運需求，爭創(chuàng)國家“中歐班列集結(jié)中心示范工程”，助力沈陽建設(shè)成為暢通國內(nèi)大循環(huán)和聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略支點，為深度融入“一帶一路”建設(shè)、加快構(gòu)建“東西雙向互濟、陸海內(nèi)外聯(lián)動”對外開放新格局提供支撐，推動沈陽東北亞物流樞紐中心建設(shè)。（總臺央視記者 李承澤）
