2021年2月12日9時，隨著一聲長鳴，莫斯科直達綏芬河班列緩緩駛進綏芬河車站北貨場，這趟開創(chuàng)綏芬河百年口岸歷史的首發(fā)班列，橫跨歐亞大陸，行程9100余公里，在中國農(nóng)歷牛年第一天到達綏芬河。
這是中國（黑龍江）自由貿(mào)易試驗區(qū)綏芬河片區(qū)獲批以來的首部專列，標志著以莫斯科為中心的俄羅斯歐洲腹地與綏芬河實現(xiàn)了互聯(lián)互通，破解了長期以來對俄合作依賴遠東市場的發(fā)展局限。大量質(zhì)優(yōu)價廉的俄羅斯商品得以順暢流通，必將有力地促進中俄貿(mào)易交流。
此趟由綏芬河海鐵聯(lián)捷國際貨運代理有限公司開通運營的直達班列，共由47個40尺高柜集裝箱組成，其中進口樺木板材34個集裝箱，合計1100立方米，進口俄羅斯糖果13個集裝箱合計338噸，是俄羅斯國家鐵路首次批準的莫斯科霍夫里諾車站直達綏芬河車站的“圖定”班列，全程定時定線、不拆不編，在途運行時間僅需12天，相較傳統(tǒng)的運輸方式運時節(jié)省了40天以上，運費下降了10%左右，徹底解決了以往集貨零散、編組?？俊⑦\時長、運費高的跨境運輸物流瓶頸，服務(wù)水平實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。
