新華社北京5月20日電 英國議會(huì)監(jiān)督機(jī)構(gòu)國家審計(jì)局20日說，英國脫離歐洲聯(lián)盟后需重建與歐盟的海關(guān)邊界，但相關(guān)建設(shè)成本因長期拖延和不確定性而大幅飆升。
據(jù)英國政府預(yù)估，執(zhí)行“脫歐”后海關(guān)邊界安排至少需斥資60億美元。
1月28日，行人走在英國倫敦橋上。新華社記者李穎攝
英國2016年舉行全體公民投票決定“脫歐”，歷經(jīng)數(shù)年談判，最終于2020年1月31日正式“脫歐”，當(dāng)年年底結(jié)束“脫歐”過渡期。由于英國2021年1月1日起離開歐盟統(tǒng)一市場和關(guān)稅同盟，歐盟和英國之間需重建海關(guān)邊界。
據(jù)法新社報(bào)道，歐盟此后立即恢復(fù)對(duì)進(jìn)口自英國的貨物執(zhí)行海關(guān)檢查，但英國政府此后五次推遲恢復(fù)對(duì)歐盟貨物的海關(guān)檢查，目前僅對(duì)進(jìn)口自歐盟的食品和動(dòng)植物產(chǎn)品執(zhí)行不完全檢查。英國國家審計(jì)局局長加雷思·戴維斯在20日發(fā)布的報(bào)告中說：“過渡期結(jié)束已三年多，全面檢查何時(shí)到位依然不明。”
據(jù)路透社報(bào)道，英國政府今年才開始設(shè)置海關(guān)新規(guī)則，并分階段推出相應(yīng)舉措。第一階段為新的“邊界目標(biāo)操作模式”，1月31日起實(shí)施；第二階段引入港口實(shí)體檢查設(shè)施，4月30日起實(shí)施；第三階段計(jì)劃10月31日起實(shí)施，設(shè)定與報(bào)關(guān)相關(guān)的要求。
英國國家審計(jì)局指出，在英國與歐盟間從事貿(mào)易的企業(yè)面臨額外成本和行政負(fù)擔(dān)。國家審計(jì)局批評(píng)英國政府2020年發(fā)布的“2025年邊界戰(zhàn)略”缺乏明確時(shí)間表和跨部門執(zhí)行方案。
英國政府發(fā)言人回應(yīng)稱，海關(guān)邊界安排“正取得良好進(jìn)展”，今年1月和4月的分階段措施已啟動(dòng)，政府還打算推出惠及貿(mào)易商的簡便措施。（海洋）
