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跑步穿越古絲路的中德文化使者:向歐洲介紹真實(shí)的中國(guó)

今年是中國(guó)“十三五”規(guī)劃收官之年。五年來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了全方位、開(kāi)創(chuàng)性歷史成就,不僅為中國(guó)人民創(chuàng)造出了更加美好的生活,也與世界共享了發(fā)展機(jī)遇。世界各國(guó)人民與中國(guó)的聯(lián)系也越來(lái)越緊密。

德國(guó)國(guó)際商務(wù)管理咨詢(xún)師熊凱·馬庫(kù)斯和中國(guó)的結(jié)緣不僅僅是因?yàn)槿⒘艘晃恢袊?guó)太太,更是由于在過(guò)去數(shù)年間,他頻繁往返中德之間,親歷了中國(guó)的飛速發(fā)展。2017年,馬庫(kù)斯萌發(fā)了一個(gè)大膽的想法,那就是用長(zhǎng)跑的方式來(lái)表達(dá)自己對(duì)“一帶一路”倡議的支持。他從德國(guó)漢堡出發(fā),一路穿越波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦和吉爾吉斯斯坦,歷時(shí)9個(gè)月,最終抵達(dá)中國(guó)上海,全程約1.2萬(wàn)公里,成為世界首位用雙腿丈量古絲綢之路的極限跑者。

這位中德文化使者在接受采訪(fǎng)時(shí)表示:“多年來(lái)我一直定期前往中國(guó),我特別喜歡這個(gè)國(guó)家。三年前,我決定從漢堡一路長(zhǎng)跑到上海,作為中德友誼、尤其是有著三十年友城關(guān)系的漢堡和上海之間友好往來(lái)的一種記錄。我每次去中國(guó)都特別期待,因?yàn)樵谀抢镂铱偪梢詫W(xué)到大量的新事物。中國(guó)很多領(lǐng)域的發(fā)展都走在世界前列,令人受益匪淺?!?/p>

△馬庫(kù)斯一路從漢堡跑到上海

馬庫(kù)斯認(rèn)為,中國(guó)在最近幾年的發(fā)展尤其令人驚嘆,社會(huì)的方方面面都發(fā)生了巨大變化:馬路上比比皆是的電動(dòng)汽車(chē)、農(nóng)村屋頂上隨處可見(jiàn)的太陽(yáng)能電池板、在德國(guó)需要五個(gè)應(yīng)用程序才能完成的事情,在中國(guó)一個(gè)應(yīng)用程序就能搞定……這些進(jìn)步讓人們的生活更加便利、更加美好。

△馬庫(kù)斯沿途向好奇的民眾講述自己的故事

△馬庫(kù)斯極限跑途中向好奇的民眾講述自己的故事

漢堡作為德國(guó)的最大港口,被稱(chēng)為是“通往世界的門(mén)戶(hù)”,也是“一帶一路”倡議在歐洲端最重要的節(jié)點(diǎn)城市之一。而馬庫(kù)斯過(guò)去幾年在漢堡更是切身感受到了中德之間越發(fā)緊密的聯(lián)系與往來(lái),尤其是疫情期間,兩國(guó)守望相助、協(xié)同應(yīng)對(duì),展現(xiàn)出團(tuán)結(jié)抗疫的力量:“‘一帶一路’倡議對(duì)全世界都具有深遠(yuǎn)意義,因?yàn)轫槙车慕?jīng)貿(mào)交流渠道至關(guān)重要。陸路、海路和航空的立體交通網(wǎng)讓中國(guó)的貨物可以順利抵達(dá)漢堡。在疫情暴發(fā)之初,我們也正是通過(guò)這些物流渠道向在中國(guó)的朋友提供支持。此后到了德國(guó)疫情趨緊的時(shí)候,來(lái)自中國(guó)的防疫物資同樣被很及時(shí)地送到了我們手中。這無(wú)疑是‘一帶一路’倡議框架下團(tuán)隊(duì)合作的體現(xiàn)。”

△極限跑讓馬庫(kù)斯進(jìn)一步加深了對(duì)中國(guó)的了解

△很多人聽(tīng)說(shuō)了馬庫(kù)斯的事跡在途中“陪跑”

馬庫(kù)斯告訴記者,有關(guān)他“一帶一路”極限跑的德語(yǔ)電視節(jié)目播出后讓很多德國(guó)人對(duì)中國(guó)的生活有了較為直觀的認(rèn)識(shí)。德國(guó)人的講述更符合歐洲受眾的習(xí)慣,更有利于他們理解中國(guó)的風(fēng)土人情。另外,馬庫(kù)斯在結(jié)束極限跑返回德國(guó)后還進(jìn)行了橫穿歐洲的騎行活動(dòng),從挪威到希臘一路騎行6300公里。他沿途向當(dāng)?shù)孛癖娊榻B和分享他沿古絲綢之路長(zhǎng)跑的經(jīng)歷并宣傳“一帶一路”倡議與中國(guó)文化。馬庫(kù)斯說(shuō):“我一直在思考如何將‘一帶一路’和空運(yùn)、鐵路、航運(yùn)更好地結(jié)合在一起呈現(xiàn)出來(lái),讓大家感受到這個(gè)倡議并非只涉及經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域、跟貨物的進(jìn)出口相關(guān),而是就在身邊觸手可及的地方。我們可以通過(guò)它認(rèn)識(shí)不同的人、不同的文化等等。我在此之前從來(lái)沒(méi)有跑過(guò)馬拉松。很多人問(wèn)我是如何做到的,我想是因?yàn)槲覉?jiān)信自己可以完成,而且我有很明確的目標(biāo)——架起一座中德人民互相理解的橋梁?!?/p>

△馬庫(kù)斯(左)抵達(dá)上海、完成“一帶一路”極限跑

△馬庫(kù)斯抵達(dá)上海,完成“一帶一路”極限跑

在馬庫(kù)斯看來(lái),包括德國(guó)人在內(nèi)的歐洲人對(duì)中國(guó)的了解還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,甚至受某些媒體的影響持有很多片面的想法。但當(dāng)他將自己在中國(guó)的見(jiàn)聞和經(jīng)歷帶回德國(guó)、分享給更多的人和企業(yè)之后,時(shí)不時(shí)會(huì)有朋友決定也去中國(guó)走一走、看一看。馬庫(kù)斯得到的反饋幾乎都是:親身體驗(yàn)到的中國(guó)跟想象中的很不一樣。他說(shuō):“百聞不如一見(jiàn),這正是我所希望的。人們應(yīng)該始終保持好奇心,也正是好奇心驅(qū)使著我不斷到中國(guó)去。我把在中國(guó)感受到的、拍攝下來(lái)的真實(shí)情況告訴德國(guó)人,他們的思維方式也會(huì)發(fā)生改變。相信隨著理解和互信的加深,德中人民將攜手實(shí)現(xiàn)更多目標(biāo)?!?總臺(tái)記者 阮佳聞)

(  責(zé)任編輯:張靜怡  )

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