酉沿高速磨石溪大橋。（趙倫德 攝）
地處武陵山區(qū)腹地，位于渝東南的酉陽(yáng)土家族苗族自治縣，是出渝達(dá)鄂、湘、黔的重要門(mén)戶，素有“渝東南門(mén)戶、湘黔咽喉”之稱。“只有完善便利的交通，才能真正凸顯區(qū)位優(yōu)勢(shì)。”酉陽(yáng)人深知“一路不通，制約一片。要想經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通必須先行”的道理。
從昔日天塹到深山“飛虹”，從川鹽古道到大道坦途，從泥濘小徑到阡陌縱橫，再看酉陽(yáng)，區(qū)域出行大通道暢連四方、城鄉(xiāng)骨干道路密織相連、鄉(xiāng)村道路快速延伸……一條條交通要道恰如“動(dòng)脈血管”，正為酉陽(yáng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展輸送著源源不斷的新動(dòng)能，演繹著“貫穿南北，連接渝鄂，通達(dá)湘黔，輻射鄉(xiāng)村”的激昂樂(lè)章。
搶抓發(fā)展機(jī)遇 跑出交通建設(shè)“加速度”
在酉（陽(yáng)）彭（水）高速公路酉陽(yáng)段沿線施工現(xiàn)場(chǎng)，筑路工人們正在搶工期、抓進(jìn)度、保質(zhì)量，各個(gè)施工點(diǎn)推進(jìn)有序。該高速公路全長(zhǎng)約92公里，投資約166億元，于2019年12月29日開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃于2025年建成通車(chē)。酉彭高速是渝湘高速公路擴(kuò)能項(xiàng)目，涉及巴南、南川、武隆、彭水、酉陽(yáng)等區(qū)縣，是全市重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一，對(duì)促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步具有重大意義。
“包括酉彭高速在內(nèi)，這幾年酉陽(yáng)在對(duì)外大通道方面，可以說(shuō)是跑出了‘加速度’。”酉陽(yáng)交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，酉彭高速建成通車(chē)后，將極大緩解包茂高速（酉陽(yáng)至彭水段）交通壓力，并與酉沿高速構(gòu)成向南經(jīng)貴州沿河達(dá)沿海城市的高速“雙通道”。
今年7月，渝懷鐵路線上，“綠巨人”開(kāi)進(jìn)了酉陽(yáng)，標(biāo)志酉陽(yáng)鐵路運(yùn)輸進(jìn)入“復(fù)興號(hào)”時(shí)代。包茂高速，縮短了酉陽(yáng)人民北上黔江武陵山機(jī)場(chǎng)、南下貴州銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)的距離，酉陽(yáng)實(shí)現(xiàn)了與重要交通樞紐城市的互聯(lián)互通，能夠快速對(duì)接重慶市中心，貴陽(yáng)、銅仁等周邊重要城市，客貨進(jìn)出皆是一片坦途。
“綠巨人”抵達(dá)酉陽(yáng)火車(chē)站。（段成軍 陳強(qiáng) 攝）
為搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、“一區(qū)兩群”等戰(zhàn)略機(jī)遇，酉陽(yáng)加快構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，從過(guò)去交通功能單一的“渝東南門(mén)戶”逐漸發(fā)展成為一座真正出渝達(dá)湘黔的重要交通樞紐之地，為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造高品質(zhì)生活提供堅(jiān)實(shí)支撐。
助力高質(zhì)量發(fā)展 主干路串聯(lián)城鎮(zhèn)群
千古百業(yè)興，交通要先行。酉陽(yáng)除了不斷加快對(duì)外大通道建設(shè)外，對(duì)內(nèi)路網(wǎng)也在全面提質(zhì)升級(jí)。
滔滔酉水流經(jīng)酉酬鎮(zhèn)和可大鄉(xiāng)，穿流而過(guò)的酉水河好似一道天然屏障，阻礙了河兩岸群眾的便利往來(lái)。過(guò)去，村民去河對(duì)岸辦事或者趕場(chǎng)，天不亮就要起床出門(mén)，先走一坡山路再坐船，極為不便。
酉酬鎮(zhèn)江西灣大橋。（彭媛 攝）
去年11月28日，連接酉酬鎮(zhèn)和可大鄉(xiāng)的江西灣大橋正式通車(chē)?！皹蛲耍覀?cè)僖膊挥米^(guò)河了，圓了祖祖輩輩的夢(mèng)想?！庇铣赕?zhèn)江西村2組村民吳菊花高興地說(shuō)道。江西灣大橋不僅解決了程香村和江西村2萬(wàn)余群眾的出行難題，也為可大鄉(xiāng)和酉酬鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興提供了便利的交通條件。
近年來(lái)，在黨中央和市委、市政府的關(guān)心支持下，酉陽(yáng)堅(jiān)持把交通建設(shè)作為脫貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興的標(biāo)志性、支撐性工程，深入實(shí)施“交通先行”戰(zhàn)略，一路快馬加鞭，高歌猛進(jìn)，城鄉(xiāng)道路交通發(fā)生了翻天覆地的變化，基礎(chǔ)設(shè)施條件顯著改善，群眾獲得感、幸福感、安全感不斷增強(qiáng)。
花田鄉(xiāng)過(guò)路塘至何家?guī)r村公路拓寬改建項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng) 。（彭媛 攝）
“今年，我們聚焦花田鄉(xiāng)村振興試點(diǎn)示范，計(jì)劃投資41134萬(wàn)元，提質(zhì)升級(jí)花田交通道路，目前各項(xiàng)工程正在有序進(jìn)行?！庇详?yáng)交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“未來(lái)，我縣將進(jìn)一步拓展城鄉(xiāng)骨干交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)城鄉(xiāng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、區(qū)域間互聯(lián)互通，讓交通運(yùn)輸發(fā)展成果更好地惠及廣大人民群眾，為酉陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！?/p>
推動(dòng)鄉(xiāng)村振興 “四好農(nóng)村路”遍地開(kāi)花
行走在酉陽(yáng)的村村寨寨，曾經(jīng)的崎嶇山路變成了大道通途。公路上，一輛輛貨車(chē)滿載著農(nóng)產(chǎn)品往來(lái)如梭，一輛輛農(nóng)村客運(yùn)車(chē)讓各個(gè)村寨的距離越來(lái)越近，一輛輛旅游大巴載著海內(nèi)外游客紛至沓來(lái)……村道、鄉(xiāng)道阡陌縱橫，織成了一張張惠及千家萬(wàn)戶的交通網(wǎng)。
“以前去趟鎮(zhèn)上，只能爬坡上坎走小路，來(lái)回一趟要花3個(gè)多小時(shí)，累！”對(duì)于交通改善帶來(lái)的便利，大溪鎮(zhèn)二坪村村民王大武感觸頗深：“現(xiàn)在公路修到家門(mén)口，出門(mén)就可坐班車(chē)，到鎮(zhèn)上一個(gè)來(lái)回只要30分鐘。”
小河鎮(zhèn)桃坡村境內(nèi)，農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)行駛在農(nóng)村公路上。（冉川 段成軍 攝）
近年來(lái)，酉陽(yáng)不斷補(bǔ)齊農(nóng)村交通短板，把“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為推動(dòng)鄉(xiāng)村振興的突破口，累計(jì)建設(shè)“四好農(nóng)村路”4217公里，完成投資21.8億元。鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢率達(dá)100%，行政村通暢率達(dá)100%，農(nóng)村通客運(yùn)率達(dá)100%，村民小組通達(dá)率達(dá)100%、通暢率達(dá)86%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村寨交通基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善。
“‘四好農(nóng)村路’既是便民路，又是致富路，更是老百姓的幸福路?！庇详?yáng)交通局建設(shè)管理科科長(zhǎng)張川說(shuō)，推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級(jí)不僅是一項(xiàng)重大的民生和民心工程，更是實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，是實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)強(qiáng)、農(nóng)村美、農(nóng)民富的有力支撐。
曾經(jīng)，貧窮、閉塞、偏遠(yuǎn)、落后，一直是捆綁在酉陽(yáng)身上的羞澀字眼。如今，一座座橋梁讓天塹變通途，一條條柏油路、水泥路、高速路橫跨在高山峽谷之間，酉陽(yáng)干群正以昂揚(yáng)的斗志，續(xù)寫(xiě)著交通發(fā)展的輝煌新篇章，奮力打造鄉(xiāng)村振興新旗幟、農(nóng)文旅融合發(fā)展新標(biāo)桿。
