6月30日，“共赴深藍(lán) 先達(dá)未來(lái)”深藍(lán)品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)暨S7大規(guī)模交付啟動(dòng)儀式在南京拉舉行。在?新?能源汽車品?牌?進(jìn)?入?深度競(jìng)?力?的?階段時(shí)?，?深藍(lán)汽車發(fā)布了全新的品牌定位和?戰(zhàn)略規(guī)劃。?
背?靠?長(zhǎng)?安?汽車，?深?藍(lán)?汽車在?新?能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)?型中?底?氣?十足?。?在發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮表示，長(zhǎng)安汽車將會(huì)全方位全力支持深藍(lán)發(fā)展壯大，持續(xù)優(yōu)化深藍(lán)汽車體制機(jī)制，使深藍(lán)汽車經(jīng)營(yíng)更加靈活，服務(wù)更加高效；將長(zhǎng)安汽車強(qiáng)大的體系能力、研發(fā)能力賦能深藍(lán)，全方位推動(dòng)深藍(lán)汽車持續(xù)超越，?共享科技與管理創(chuàng)新成果。
目前，電動(dòng)化汽車市場(chǎng)逐漸成熟，用戶從嘗鮮者向普及大眾轉(zhuǎn)變。同時(shí)，購(gòu)置稅減免、充電基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化布局等紅利政策的釋放，進(jìn)一步加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)階。不過(guò)，?新能源汽車用戶仍普遍存在著因?yàn)槔锍?、補(bǔ)能、氣候等因素而導(dǎo)致的各種場(chǎng)景下的出行焦慮。
面對(duì)行業(yè)和用戶的種種痛點(diǎn)，深藍(lán)汽車董事長(zhǎng)王孝飛表示：“深藍(lán)汽車將以每年不低于10%的研發(fā)投入，持續(xù)打造技術(shù)尖點(diǎn)，推動(dòng)電動(dòng)平權(quán)和智能平權(quán)，讓所有人都能夠共享汽車新時(shí)代的成果與紅利?！?/p>
推動(dòng)電動(dòng)平權(quán)和智能平權(quán)，?需要技術(shù)和?實(shí)?力?來(lái)?支撐。為此，深藍(lán)汽車給用戶帶來(lái)了由“原力電動(dòng)和不起火電池”組成的超級(jí)增程系統(tǒng)和?首款SUV車型深藍(lán)S7。?
深藍(lán)汽車CEO鄧承浩表?示?，?深藍(lán)為用戶帶來(lái)了純電續(xù)航高達(dá)200KM（CLTC） 、綜合續(xù)航高達(dá)1200KM（CLTC） 的無(wú)焦慮純電出行體驗(yàn)，可以長(zhǎng)途用油，短途用電。
深藍(lán)超級(jí)增程通過(guò)嘯叫的變頻主動(dòng)控制、智能電量平衡控制、增程系統(tǒng)主動(dòng)振動(dòng)抑制等技術(shù)，在NVH表現(xiàn)、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)到更佳平衡，使得車輛行進(jìn)間增程器啟動(dòng)車內(nèi)噪音突變小于1.3dB，實(shí)現(xiàn)了全域無(wú)感啟動(dòng)、隱身運(yùn)行。
深藍(lán)不起火電池構(gòu)建起超級(jí)增程的安全堡壘，基于iBC數(shù)字電池管家，實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)電池全方位監(jiān)控，10毫秒極速報(bào)警。其中，電池包全域采用IP3X防短路設(shè)計(jì)，防護(hù)等級(jí)比國(guó)標(biāo)要求高5倍。下一步，深藍(lán)汽車將持續(xù)開(kāi)發(fā)電池物理模型和人工智能大數(shù)據(jù)模型相結(jié)合的AI電池安全監(jiān)控預(yù)警算法，實(shí)現(xiàn)預(yù)警準(zhǔn)確率大于96%。同時(shí)，還將大力推進(jìn)下一代固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)。
在智能駕駛的廣泛應(yīng)用和普及上，?深藍(lán)汽車將自研ADAS基礎(chǔ)平臺(tái)，主要聚焦城市堵車、車庫(kù)泊車兩大高頻場(chǎng)景，短期以APA6.0、城區(qū)加強(qiáng)IACC等輔助駕駛功能為主，中長(zhǎng)期以高階智駕打開(kāi)生態(tài)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)高速NOA、記憶泊車、自動(dòng)泊車、城市A-B領(lǐng)航等多元智駕功能的搭載和訂閱。未來(lái)，深藍(lán)全系產(chǎn)品將應(yīng)用視覺(jué)方案和跨域融合芯片，基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)和智駕算法，通過(guò)規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)進(jìn)步，大幅降低成本，實(shí)現(xiàn)高階智駕的平價(jià)普及。
此外，深藍(lán)汽車開(kāi)創(chuàng)性地打造了覆蓋純電、增程、氫燃料等多動(dòng)力構(gòu)型的全電平臺(tái)，推出以行業(yè)領(lǐng)先為目標(biāo)的原力電動(dòng)技術(shù)。
未來(lái)三年，深藍(lán)汽車將以每年不低于10%的研發(fā)投入，持續(xù)打造技術(shù)尖點(diǎn)，推動(dòng)電動(dòng)平權(quán)和智能平權(quán)。同時(shí)，深藍(lán)汽車將構(gòu)建強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣，深耕6款產(chǎn)品系列，以每年2款以上新產(chǎn)品的節(jié)奏，共計(jì)推出12款以上全新及改款車型。此外，深藍(lán)還將打造全球化車型，推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略，加速出海東盟與歐洲等海外重點(diǎn)市場(chǎng)，向150萬(wàn)輛銷量的長(zhǎng)期目標(biāo)邁進(jìn)。
