6月15日，以"超級(jí)增程 實(shí)力擔(dān)當(dāng)"為主題的深藍(lán)S7超級(jí)增程動(dòng)態(tài)體驗(yàn)活動(dòng)在重慶西部汽車試驗(yàn)場(chǎng)開啟。在深藍(lán)S7即將上市之前，深藍(lán)汽車通過全網(wǎng)直播方式，全面展示出S7增程版的綜合實(shí)力。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，深藍(lán)汽車CEO鄧承浩和知名車評(píng)人陳震通過邊試乘邊講解的方式，深入淺出地介紹了深藍(lán)S7的諸多技術(shù)亮點(diǎn)。
深藍(lán)S7誕生于長(zhǎng)安汽車的EPA1全電數(shù)字平臺(tái)，因此擁有更加靈活的動(dòng)力布局。深藍(lán)S7搭載了高效全能增程器，通過對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)協(xié)同設(shè)計(jì)與控制，利用高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等創(chuàng)新技術(shù)，可達(dá)到最高效率96%的發(fā)電技術(shù)。也就是說，車輛每消耗1L燃油即可行駛的里程約等于3.3kWh電量所提供的續(xù)航水準(zhǔn)，在CLTC工況下，深藍(lán)S7增程版車型的百公里饋電油耗可以低至4.95升。
由于饋電油耗低，深藍(lán)S7增程模式續(xù)航可以達(dá)到里程1120km，遠(yuǎn)途出行無需沿途尋找充電站，加油即走。平時(shí)城市通勤時(shí)，深藍(lán)S7可以實(shí)現(xiàn)200km的超長(zhǎng)純電續(xù)航里程，可實(shí)現(xiàn)一月不加油，一周不充電，大幅降低用車成本。
值得一提的是，深藍(lán)S7增程版通過NVH智能平衡策略，發(fā)動(dòng)機(jī)無感啟動(dòng)策略及以及全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在NVH、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性方面達(dá)到了新的平衡高度，在全域全工況下可以實(shí)現(xiàn)如純電般靜謐、順暢、無震、無感的駕駛感受，駕駛過程中幾乎感覺不到增程器的介入。
深藍(lán)S7定位中型SUV，預(yù)售價(jià)為16.99到23.99萬元，動(dòng)力形式有增程、純電、氫電三種。其中，憑借行業(yè)領(lǐng)先的增程技術(shù)，深藍(lán)S7增程版產(chǎn)品力優(yōu)秀，上市后的銷量值得期待。
