3月16日，長安馬自達MAZDA CX-50首臺下線儀式暨小定全面開啟，1小時訂單超過了2000臺。
在無人機的視角下，直播間觀眾首次零距離看到了MAZDA CX-50的生產(chǎn)過程。沖壓、焊裝、涂裝、總裝，長安馬自達南京工廠擁有多項先進工藝，除了馬自達獨有的前后橋自動擰緊設備，以及國內(nèi)領先的焊接和涂裝技術等，針對MAZDA CX-50還投入了全新開發(fā)的4門2蓋的自動化裝配線。該裝配線使用視覺定位引導系統(tǒng)，并首次采用3D投影技術，能夠?qū)崿F(xiàn)更為精確的操作，使車身性能更優(yōu)越。
長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤表示，MAZDA CX-50是新時代下的“六好”SUV——好看、好開、好品質(zhì)、好大、好安全、好智能。
本次下線，在馬自達產(chǎn)品工程師的帶領下，用戶代表駕駛MAZDA CX-50進行了多種路況體驗。據(jù)了解，作為一款和用戶共創(chuàng)的SUV，MAZDA CX-50不僅在車身尺寸、空間、智能科技等層面上針對中國市場進行了優(yōu)化，還傳承了馬自達品牌最為精髓的的“人馬一體”駕控基因。
直播現(xiàn)場，主持人與身在青藏高原的整車測試工程師連線，和觀眾共同見證MAZDA CX-50的極限實力。青藏高原平均海拔4000米以上，工程師已進行了多日的極限環(huán)境測試，在低氣壓、低含氧量、晝夜溫差大的高原環(huán)境中，MAZDA CX-50連續(xù)多次點火測試均順利完成；新車全系配有機油潤滑通道的葉片型真空泵，在高強度連續(xù)制動下依然保持良好的線性特征。
作為一款朝向戶外生活場景的SUV，MAZDA CX-50的動力在高原試驗中呈現(xiàn)出操作性好、沖擊小、平順性佳、更線性的四大特點。
借助MAZDA CX-50的首臺下線，長安馬自達汽車向全國網(wǎng)友發(fā)起了MAZDA CX-50的中文名征集。在即將到來的上海車展，長安馬自達將正式公布MAZDA CX-50的中文名字，同時也會邀請命名人參與新車的命名儀式。
同時，長安馬自達持續(xù)加速品牌建設，落成于南京的長安馬自達全國首家用戶體驗中心——MAZDA MOMENT即將開門營業(yè)，將為廣大馬自達用戶、粉絲打造時尚化、多元化、場景化的新型社交場。長安馬自達將同步用VR動態(tài)交互技術賦能用戶購車體驗，打造品牌營銷全新舉措。
