記者從江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)獲悉，今天（8月5日），廈門航空正式恢復(fù)開通重慶?大阪的國(guó)際航線。這是自2020年以來(lái)，重慶首次恢復(fù)至日本航線，也是今年以來(lái)重慶恢復(fù)的第7條國(guó)際（地區(qū)）客運(yùn)航線，將為兩地旅客提供便捷的空中通道和高質(zhì)量的出行體驗(yàn)，為重慶廣大市民的暑假出行提供新選擇。
今晨6點(diǎn)過，江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓的國(guó)際值機(jī)柜臺(tái)前人頭攢動(dòng)，工作人員正有序?yàn)?69名旅客辦理登機(jī)手續(xù)。旅客夏歡說(shuō)：“我一直都想去日本大阪玩，但是因?yàn)橹爸貞c都只有轉(zhuǎn)機(jī)的航班，覺得路途耽擱的時(shí)間太長(zhǎng)了有點(diǎn)麻煩?，F(xiàn)在有了直航以后，我就馬上申請(qǐng)的簽證，出了機(jī)票，今天晚上就可以在大阪觀看大阪一年一度的花火大會(huì)了，非?？焖俸捅憬荨！?/p>
據(jù)悉，此次復(fù)航的重慶?大阪航線，航班周期為周二、周四、周六，每周3班，往返航班號(hào)為MF8653/MF8654，執(zhí)飛機(jī)型為波音737-800，由重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓起飛，降落于大阪關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓。重慶起飛時(shí)間為早上8:10，到達(dá)大阪時(shí)間12:45；大阪起飛時(shí)間是下午13:45，到達(dá)重慶時(shí)間17:10。去程全程約3小時(shí)35分鐘，回程約4小時(shí)25分鐘。首航當(dāng)日，廈門航空協(xié)同江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)開設(shè)了專屬值機(jī)柜臺(tái)，為旅客定制了“個(gè)性化”屏顯，協(xié)助旅客“一對(duì)一”辦理聯(lián)檢手續(xù)，實(shí)現(xiàn)旅客值機(jī)、候機(jī)、登機(jī)全流程的“精尊細(xì)美”服務(wù)保障。廈門航空重慶分公司市場(chǎng)銷售部總經(jīng)理吳瑩介紹，重慶大阪航線的開通，及時(shí)彌補(bǔ)了當(dāng)前重慶—日本直飛航線缺口，進(jìn)一步完善了重慶至RCEP國(guó)家的航線網(wǎng)絡(luò)，也為旅游市場(chǎng)的復(fù)蘇注入了新的動(dòng)力和活力，為雙方在經(jīng)貿(mào)、文化、旅游領(lǐng)域的發(fā)展合作創(chuàng)造了條件、提供了便捷的空中通道。
據(jù)悉，今年以來(lái)，江北機(jī)場(chǎng)搶抓機(jī)遇，大力推進(jìn)國(guó)際航線恢復(fù)。截至目前，江北機(jī)場(chǎng)已先后恢復(fù)了倫敦、莫斯科、吉隆坡、普吉、芽莊、中國(guó)臺(tái)北、日本大阪等7條國(guó)際（地區(qū)）客運(yùn)航線，加密了馬德里、迪拜、新加坡、首爾、萬(wàn)象、曼谷、胡志明、中國(guó)香港等航線。下一步，江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)搶抓機(jī)遇，持續(xù)推進(jìn)國(guó)際（地區(qū)）航線的恢復(fù)與發(fā)展，不斷完善國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)布局，助力重慶國(guó)際航空樞紐建設(shè)。
圖片由廈門航空重慶分公司提供
